Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J’ai testé de nombreux SUV mais celui-ci lorsque vous appuyez sur « star engine » il chante pendant 30 secondes puis lorsque les 6 cylindres sont à température la 2ème ligne d’échappement s’ouvre et il ronronne. Avant même de l’essayer je voulais déjà l’acheter.
Il est le dernier 6 cylindres en ligne, avant la généralisation du FAP à pouvoir s’exprimer librement . Une mélodie grave à bas régime qui laisse place à une sonorité métallique de formule 1 après 5 milles révolutions minutes. Une force tranquille au performance de supercar. Un 0-100 en 4,6s et des reprises franches à tout régime. Presque 2t mais agiles comme une lotus.
Une performance telle qu’il est le seul moteur BMW à équiper une motorsport : la M2. Le célèbre N55B30T0.
Cette voiture me fait quand même sourire lorsque je la vois sortir du garage après une douloureuse facture d’entretien.
Elle n’est pas la plus rapide ou la plus performante du monde mais elle a une personnalité si forte , un caractère si trempé que je ne la changerai pour rien au monde.
Détail de la note
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