Avis général
A BORD : Rien à dire, les passagers sont chouchoutés. TRES BONNE VISIBILITE POUR LE CONDUCTEUR.
Après 1000 Km de route en une journée, c'est comme si on venait de faire 50 bornes. Aucune fatigue, aucun courbature tant pour le conducteur que pour les passagers. UN VRAI COCON TELLEMENT L'INTERIEUR EST SPACIEUX.
DESIGN : EXCLUSIVE, sinon au minimum la finition LUXE. Vous verrez les regards des pieds sur vous au centre ville. ELLE A DE LA GUEULE.
PNEU : Les 20" donnent une allure de DRAGSTER apprivoisé. cela embelli votre véhicule au fort du prix (1700 - 2000€). TRES BONNE TENUE DE ROUTE
MOTEUR : Véhicule joueur, sécurisant qui réveillera en vous des sensations (ATTENTION AUX POINTS), Réactif par tout temps.
CONDUITE EN VILLE : PAS TROP A L'AISE DANS LES PETITES RUELLES, et vous verrez votre consommation grimpée. Vous aurez l'impression de passer votre vie à la pompe comme chez l'épicier.
ce n'est pas son terrain de prédilection.
EVITER LES PETITS PARKINGS DU CENTRE VILLE, sinon votre carrosserie en fera les frais.
CONDUITE SUR AUTOROUTE : CONFORT, SECURITE en tout temps, REACTIF. C'est la que vous verrez tout le potentiel de ce véhicule.
CONSOMMATION (Réelle en vitesse GPS) : En dessous de 90 Km/H ==> Moins de 8L/100
Entre 90 -110Km/H ==> 8,7L/100
A 130 Km/H ===> 9 - 9,3 L/100
Entre 130 - 170 Km ==> 10 - 12L/100 (MAXI)
AUTONOMIE GARANTIE : 850 KM au minimum (EVITER LA VILLE ET LES BOUCHONS)
ENTRETIEN : UNIQUEMENT EN CONCESSION, Prévoir en moyenne 800 € pour chaque entretien recommandé ( c'est cela le prix pour l'innovation, le confort, la fiabilité et la sécurité).
PANNE : Problème d'étancheité au niveau de feux arrière (123 €), Sinon aucune panne à ce jour.
AU TOTAL: Véhicule confortable, familial sécurisant pour aller partout et en tout temps.
C' EST UNE VOITURE FAITE POUR L'AUTOROUTE ET LES GRANDS TRAJETS.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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