Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 15 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Voiture achetée neuve en 2017 en remplacement d'une Corvette C6 Z06 achetée neuve en 2007 Avant d'en prendre livraison, je l'ai fait rabaisser de 2.57 cm ( 1 pouce ) et fait remplacer les roues par des 9 x 20 ( pneus de 285 ) à l'avant et des 11 x 20 ( pneus de 315 ) à l'arrière. Je fais env 12000 km annuels ( avec 2 années de restrictions covidiennes ) C'est mon dailydriver. Elle est plus polyvalente et plus discrète que la Z06 et également plus conduisible au quotidien. La finition est parfaite. Aucun bruit parasite; La sonorité en mode sport est une symphonie à l'oreille. Nul besoin d'alcantara pour faire les rassos du dimanche matin. Cette caisse est fabuleuse, fidèle, fiable, facile d'entretien. Seuls bémols : usure des pneus arrières à remplacer tous les ans, conso 15 litres aux 100 (mais on s'en fout ! ), les rétros extérieurs trop grands.
Problèmes rencontrés
aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI COUPE 6.2 V8 8AT
VI COUPE 6.2L 8AT
VI COUPE 6.2 V8 EDITION 50EME ANNIVERSAIRE 8AT
VI COUPE 6.2 V8 6MT
COUPE 6.2 V8 453 AUCUN SUR PARC
VI COUPE 6.2 V8 8AT
VI COUPE 6.2 V8 6MT
VI COUPE 6.2 V8 8AT
VI COUPE 6.2L 8AT
VI COUPE 6.2L 8AT
Par §jag044eS le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
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