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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 285000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7.1 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
J'ai apprécié cette bagnole de bout en bout !
Malgré la nullité du GPS et sa panne définitive après 3 ans + rétros dégivrants et radar de recule hs après 5 ans.
Un prix défiant toute concurrence (28000€ neuve !), un excellent confort de conduite pour sa génération, une consommation basse (en conduite eco), un volume de chargement très correcte, une excellente stabilité sur routes de montagne comme sur autoroute, un très bon équilibre sur neige et routes glissantes.
J'en ai juste voulu à Mme Merckel d'avoir contribué a bouter Chevrolet hors d'Europe.
Problèmes rencontrés
Panne ventilateur ayant entraîné une surchauffe et un retour d'huile dans le liquide de refroidissement avec endommagement du joint de culasse. Modèle de join de culasse dédié introuvable en Europe.
Estimation réparation: >2500 Euro, sous réserve d'obtenir un joint de culasse.
Prochains entretiens à prévoir: remplacement courroie + embraillage.
Conclusion: bye bye Orlando
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 VCDI 163 S&S LTZ
2.0 VCDI 163 LTZ BVA
2.0 VCDI 130 LT+
1.8 16V 141 LTZ
2.0 VCDI 163 LTZ
2.0 VCDI 163 LTZ+
1.8 16V 141 LT+
Par Vidocq le 19/12/2024
