Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando

Avis CHEVROLET ORLANDO

CHEVROLET ORLANDO 2.0 VCDI 163 S&S LTZ+ - 2013

ParPanajachel

le 21 sept. 2024 à 16h20

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 9 l/100 km

Entretien : Garagiste, Centreauto, Concession

Avis général

J'ai eu cette voiture achetée neuve pendant 8 ans. Je n'ai jamais eu le moindre souci avec. En 2021, j'ai eu un grave accident. La voiture est morte, mais clairement, elle m'a sauvé la vie. Dixit le garagiste...et quand j'ai vu l'état de la voiture, alors que je m'en suis tirée, je n'en ai pas cru mes yeux.. Je la recommande à100%.

Problèmes rencontrés

Aucun

A aimé

J'adore sa praticité, son tres grand espace ( j'ai deja transporté un..piano dedans !), ou une équipe de scouts, grâce aux 7 places modulables. La gauteur de chargement du coffre est bien pratique, aussi, de même que le reglage du confort du dos des sièges avant..Cette voiture est un véritable couteau suisse.

N'a pas aimé

Comme toutes les voitures américaines, c'est un "boeuf", elle est lourde, alors malgré les 160 chevaux, elle met un peu de temps à monter en puissance, mais une fois lancée, elle est puissante et a de la reprise...par contre, elle consomme bcp..

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(17 avis)

Voir les 17 avis Chevrolet Orlando

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Chevrolet Orlando

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Chevrolet Orlando

En occasion avec

CHEVROLET ORLANDO

2.0 VCDI 163 S&S LTZ

2013170 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

CHEVROLET ORLANDO

2.0 VCDI163 LTZ BA

2012159 171 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

CHEVROLET ORLANDO

2.0 VCDI 163 LTZ BVA

2013217 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

CHEVROLET ORLANDO

1.8 16V 141 LTZ

2012113 009 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

CHEVROLET ORLANDO

2.0 VCDI 163 S&S LTZ+ BVA

2011164 000 KmAutomatiquediesel

CHEVROLET ORLANDO

1.8 16V 141 LTZ

2011288 300 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

CHEVROLET ORLANDO

2.0 VCDI 163 LTZ+ BVA

2011145 774 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

CHEVROLET ORLANDO

2.0 VCDI 130 LT+

2012144 000 KmManuellediesel

Offre équitable

CHEVROLET ORLANDO

2.0 VCDI 163 LTZ

2012129 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

CHEVROLET ORLANDO

1.8 16V 141 LTZ+

201284 000 KmManuelleessence

Offre équitable

Toutes les annonces Chevrolet Orlando d'occasion

Derniers avis Monospace

Avis Toyota Corolla Verso 2II 136 D-4D LES BLEUS 5PL (2006)

Par le 20/11/2024

Très bien confortable

Avis Renault Grand Scenic 4IV 1.3 TCE 160 FAP INTENS EDC 7PL 21 (2019)

Par SebRX le 19/11/2024

Véhicule acheté en 2019 pour un usage familiale (2 enfants en bas âges), son confort et son prix à l'époque. De ce point de vu, il remplit tout à fait son rôle. Il y a beaucoup de place et on peut assez facilement optimiser lors des départs en vacances comme avancer les sièges arrières pour agrandir le coffre, charger jusqu'au plafond (je peux mettre des valises debout), également de la place aux pieds avec l'absence de tunnel centrale, plus divers niches de rangement, une grande boîte à gant.Le moteur est puissant (suffisamment pour les dépassements et/ou tenir le 130 lors de côtes sur autoroute même en étant chargé comme une mule), la boîte de vitesse est douce (quoi qu'un peu lente), l'insonorisation est très bonne même sur autoroute, pas besoin de hausser le ton ou monter le volume de la radio.Suspensions un peu fermes (c'est mieux à l'avant qu'à l'arrière) mais belle luminosité avec sensation d'espace pour les enfants.La ou ça se gâte c'est sur la qualité des matériaux / électronique et la fiabilité générale.Dans les "problèmes mineurs", la connexion du téléphone qui parfois ne se fait pas sans savoir pourquoi (impossible de réinitialiser le système) qui fait qu'on ne dispose plus d'apple car play, etc. La connexion remarche toute seule parfois 2 ou 3 jours plus tard.Le rétroviseur gauche qui donne des signes de faiblesse à 60.000kms (ne se déploie plus tout seul), les plastiques extérieures de bas de caisse qui blanchissent, la peinture très fragile, des rossignols dans l'habitacle dès 30.000kms (heureusement ce n'est pas tout le temps), les essuies glace auto qui ne fonctionnent pas super (soit trop lents, soit trop rapides), de la condensation (eau) présente sur le pare brise à l'intérieur de l'habitacle après une nuit humide et/ou froide.Pour les problèmes majeurs, un embrayage à changer à 65.000kms pour 4.000€ (Renault voulait me changer toute la boîte EDC pour 12.000€). Au dire d'un spécialiste de ma région qui ne répare et entretien que de la BVA, c'est un problème connu de conception des boîtes EDC qui fait que des vis se desserrent et entraîne une perte de pression dans l'embrayage qui l'use prématurément.Il n'y a qu'à voir tous les sujets sur le net sur les problèmes de cette boîte EDC et pas que sur Scénic.Dernièrement à 78.000kms, voyants au tableau de bord (injection à contrôler, antipollution à contrôler et régulateur à contrôler) avec perte de puissance moteur. Ca peut-être des capteurs, le FAP à changer, ou je ne sais quoi encore. Le garage n'a pas l'air sûr mais ça promet d'y laisser un ptit billet.Bref, sur le papier c'est une bonne voiture familiale mais la qualité est trop limite et surtout avec de gros problèmes de fiabilité et le SAV Renault est médiocre. Ne cherche pas la cause des pannes et préfère tout changer au prix fort (je ne dis pas que c'est mieux ailleurs sur ce point).Je prévois de changer de véhicule et ce ne sera pas une Renault malgré plusieurs véhicules de cette marque possédés auparavant.

Avis Peugeot 5008 (2e Generation)II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE (2018)

Par le 14/11/2024

Voir tous les avis Monospace

Forum Chevrolet Orlando

Astuce navi 600

Par Lucduke le 23/07/2024 à 05:01

controle pollution hors tolerance + code 84

Par yoyolepingouin le 17/07/2024 à 19:07

Collecteur d'admission

Par Badaboum le 22/03/2024 à 09:28

Sieges Arrières Orlando Bloqués deuxième rangée

Par Invité Pj44880 le 13/03/2024 à 16:45

Recherche conseil de dépose de radiateur de refroidissement sur Orland

Par Fab_mgl le 01/02/2024 à 11:53

Aller sur le forum Chevrolet Orlando

Essais et comparatifs Chevrolet Orlando

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Fiat Freemont vs Chevrolet Orlando : la guerre des prix

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Chevrolet Orlando : un prix Magic

Voir tous les essais Chevrolet Orlando

Voir tous les comparatifs Chevrolet Orlando