Avis CHRYSLER 300 C

Bonjour

J'avais eu en 2006 l'idée au départ de me reprendre un véhicule de la marque Mercedes-Benz (car plus jeune j'avais craqué sur la petite MB 190 SL, petite sœur de la Mythique 300 SL et j'avais vraiment aimé cette auto de 1961 qui avait de vraies qualités routières même dans les années 80...)

J'ai donc roulé en Classe E 240 cdi. Vraiment une bonne voiture mais quand j'ai voulu renouveler mon contrat LOA avec MB cela c'est passablement gâté (je passe les détails mais je suis en procédure contre eux et un commercial de la concession Davis 28 à Chartres)...

Je voulais donc rouler MB sans pour autant leur faire ce plaisir. J'ai donc opté pour un 300c Touring en version SRT d’octobre 2008 que j’ai acheté avec 135 000klms au compteur (ancien taxi). La voiture était nickel. Je rappelle que la plate forme et le groupe motopropulseur sont MB mais sous la forme du V6 3ltr Turbo.

Quel plaisir! Je me suis offert cette auto pour mes 50 ans... Un vrai régal et un réel plaisir à prendre la route à la moindre occasion mais si… !!! (Radar ; chien errant et maréchaussée peut enclin au dialogue…).

Cela démarre au quart de tour, on est très bien assis et maintenu dans les semi baquets, le cuir est moelleux. La tenue de route est impeccable, çà vire très bien, çà freine très bien aussi c’est confortable… Cet hiver avec la neige tombée dans le 78 à plusieurs reprises, j’ai cru à maintes reprises partir à la faute. Que nenni ! Il faut jouer en désengagent par alternance l’ESP…

Deux petits reproches, le régulateur de vitesse qui devrait être comme celui de la Class E qui est très bien, ne fonctionne pas de la même façon et c’est bien regrettable déjà au point de vu sécuritaire.

L’écran tactile n’est pas au point et les mises à jour de la navigation semblent assez onéreuses…

Pour info : Les rotules de direction sont « fragiles » compte tenu du poids à l’avant de la voiture. Elles sont données pour environ 60 000 kms mais très facile à changer par soi-même mais veillé à refaire la géométrie du train avant après…

Pour finir si je devais donner une note à cette voiture. Sans hésitation 20/20 Bonne route à Toutes et Tous…