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Chrysler Pt Cruiser

Chrysler Pt Cruiser

Avis CHRYSLER PT CRUISER

CHRYSLER PT CRUISER 2.0 141 LIMITED BVA - 2001

le 2 janv. 2020 à 16h20

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 1500 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

collectionneur d'américaines depuis1980 en 2014 je suis tombé sous le charme du look unique de ce PT RUISER LIMITED toutes options essence bva avec pack chrome ;conduite souple silencieuse confortable et économique pour une américaine, 27000 KM ce jour et toujours en état neuf peinture bleu patriot métallisé cuir/alcantara gris il semble sortir d'usine malgré ses 19 ans entretien facile avec des pros sérieux .

Problèmes rencontrés

à ce jour et avec ses 27000km changement des pneus a 24000 KM ils étaient d'origine , courroie de distribution batterie tous les liquides et ferra surement encore plaisir a un futur acheteur

A aimé

tout

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(34 avis)

Voir les 34 avis Chrysler Pt Cruiser

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(2) 2.2 CRD 150 LIMITED

2006260 854 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

CHRYSLER PT CRUISER

2.0 141 LIMITED BVA

2004182 900 KmAutomatiqueessence

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2.2 CRD 121 CLASSIC

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2.2 CRD 121 LIMITED

2005189 050 KmManuellediesel

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CHRYSLER PT CRUISER

2.4 223 GT

2003150 000 KmManuelleessence

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2.0 141 LIMITED

200139 300 KmManuelleessence

CHRYSLER PT CRUISER

2.2 CRD 121 LIMITED

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CHRYSLER PT CRUISER

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2.0 141 LIMITED

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Derniers avis Monospace

Avis Mercedes Classe RLONG 350 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (2009)

Par le 12/04/2025

Je possède un 350cdi, 7 places et j'en suis vraiment très content. J'arrive à 310 000km et à part le radiateur de l'échangeur d'huile que j'ai dû changer(2200 euros) en gros travaux, je n'ai rien à redire. De plus avec le classe R, il y a 25% de réduction chez Mercedes sur les entretiens et freinage. Alors oui, il consomme on peut pas dire le contraire, avec un 3.0 V6, faut pas s'attendre à faire du 6l/100. Mais la fiabilité est là, sécurité, et beaucoup de place. J'ai déjà eu un seat Alhambra, un XC90 et un Q7 et honnêtement, c'est pour moi la meilleure. Les yeux fermés!

Avis Opel Combo 4 LifeIV 1.5 DIESEL 100 START/STOP L2H1 EDITION (2020)

Par auribeaucarel le 11/04/2025

rien de spécial au quotidien, à part peut-être une certaine tendance à des avaries électriques/électroniques (démarrage pas toujours immédiat en agissant sur le démarreur-bouton au tableau de bord, blocage de temps à autre du bouton de sélection sur la position parking (c'est une automatique).Par contre, à 149 000 km, sans le moindre signal annonciateur, en pleine circulation, arrêt du moteur. Voiture immobilisée immédiatement. Diagnostic: chaîne d'entrainement des arbres à cames cassée et dégâts irréparables au moteur... Voiture de quatre ans et demi, pour la poubelle !! Coûteux et injuste avec une utilisation prudente principalement sur longues distances. PLUS JAMAIS CETTE GAMME SUR LES AUTRES CLôNES PEUGEOT -CITROEN !!!!!

Avis Citroen C4 Picasso 2II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S FEEL BV6 (2018)

Par Cafénoir44 le 04/04/2025

UN SALON SUR COUSSIN D'AIR !Compte-tenu du nombre croissant de mes petits enfants, j'ai du à grand regrets me séparer de ma honda civic VIII et de son fabuleux moteur i-VTEC 140cv, pour un véhicule plus grand et familial. Après plusieurs essais et compte-tenu d'un budget limité à 12000 euros, j'ai choisi ce modèle en occasion.Pour résumer le C4 Picasso, je dirais que c'est "un salon sur coussin d'air", extrêmement confortable, silencieux et spacieux. La technologie est bien présente également avec un son de très belle facture, comme la finition et le choix des matériaux intérieurs.J'aurais sans doute pu mettre une meilleure note encore si j'avais retrouvé le même plaisir à la conduire que ma regrettée Honda civic. Mais ce n'est pas le cas. Le confort n'est pas le plaisir. Ma Honda était joueuse et taquine, la boite de vitesses était un véritable régal. Avec le Picasso la conduite est très zen, tout en confort, mais très sage. La direction est un peu trop assistée à mon goût en vitesse de croisière.Côté consommation c'est un moineau malgré son gros gabarit. La sobriété du blue-hdi 120 est juste incroyable, avec largement moins de 5l/100 sur routes express et routes de campagne (jantes 17"). Il offre pourtant de belles reprises généreuses dès qu'on est au-dessus des 1500 tours/mn. l'insonorisation du moteur est superbement réalisée par Citroën. On ne l'entend quasiment plus au delà du 3ème rapport.Fiabilité? Pour le moment tout est nickel depuis mon achat à 102000 km. Le précédent propriétaire avait fait suivre l'entretien de façon rigoureuse chez un concessionnaire PSA. Seul risque avéré: le réservoir ad-blue, comme sur tous les blue-hdi de PSA: il a déjà été changé une première fois en 2022 à 60000 kms. C'est un risque assumé et intégré dans la négociation du prix d'achat.

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planche tableau de bord craquée

Par james598henry le 24/10/2024 à 11:35

Par Proking le 13/07/2024 à 12:13

Kilométrage: 200000 kilomètres au compteur avec 1 PT ... ET Vous ???

Par Madal le 25/03/2024 à 17:54

recherch bouchon réservoir d'huile Chrysler PT cruiser

Par Invité Serge le 12/02/2024 à 15:09

Ne démarre plus

Par Mac Gyver 2256 le 25/01/2024 à 21:47

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Essai

Essai - Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD : bonifié

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