Citroen C1

Avis CITROEN C1

CITROEN C1 (2) 1.0 68 ATTRACTION 5P - 2009

14,8 /20

le 10 mai 2019 à 12h08

Avis général

Cette voiture est géniale pour débuter mais pour tout autre conducteur!

Je suis jeune conducteur, acheté avec 29 000 km.

Aujourd'hui elle en a 39 000 km, après ces 10 000 km, le bilan est très bon.

Ma c1 n'a aucune options, ni même de direction assistée.

N'ayant pas de direction assistée l'effet kart est très présent, ce qui très marrant.

La voiture fesant 820 kg "l'effet de la direction non assistée" ce fait très peu ressentir dès lors que l'on roule.

Lorsque vient le moment de se garer, il faut rouler tout en tournant son volant sinon .. il est vrai que c'est un peu dur.

Personnellement je n'ai AUCUNE difficultés à faire les manoeuvres.

Avec un plein j'effectue 550km avec quelques accelerations bien prononcées

Je fais 80% de ville et 20% d'autoroute

Comportement en ville très bon

Comportement sur nationale très bon

Comportement sur autoroute bon

(À 165km/h la direction un peu flou)

À 110km/h le son moteur n'est pas dérangeant.

Boîte de vitesse bien etagée

Son moteur agréable

Je suis très largement satisfait de cet achat

A aimé

Consomation
Comportement routier
5 portes
Moteur atmosphérique
Coût d'entretien

N'a pas aimé

Accoustique intérieur

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

13,9 /20

(35 avis)

Voir les 35 avis Citroen C1

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Citroen C1

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Citroen C1

En occasion avec

PRO

CITROEN C1

(3) 1.0 68 EXCLUSIVE BMP 5P

2012104 300 KmAutomatiqueessence

7 480 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

CITROEN C1

(2) 1.0 68 ATTRACTION 5P

200983 900 KmManuelleessence

3 980 €

Très bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

CITROEN C1

(2) 1.0 68 ATTRACTION 3P

2011198 500 KmManuelleessence

2 990 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PART

CITROEN C1

(2) 1.0 68 AIRPLAY 3P

201186 000 KmManuelleessence

(2) 1.0 68 CONFORT 5P

201199 800 KmManuelleessence

3 490 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

CITROEN C1

(2) 1.0 68 CONFORT SENSODRIVE 3P

200923 000 KmAutomatiqueessence

(3) 1.0 ATTRACTION 3P

201359 096 KmManuelleessence

6 490 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

CITROEN C1

(2) 1.0 68 CONFORT 3P

201168 062 KmManuelleessence

5 490 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

CITROEN C1

(3) 1.0 CONFORT 5P

2014145 434 KmManuelleessence

4 490 €

Bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

CITROEN C1

(2) 1.0 68 CONFORT 5P

2010121 000 KmManuelleessence

4 790 €

Au-dessus du marché

Toutes les annonces Citroen C1 d'occasion

Derniers avis Citadine

13,6 /20

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION (2022)

Par Seagull22 le 01/02/2025

Après 25.000 kilomètres au volant d’une Clio V 1.5DCi je pense que mon avis est intéressant. Premièrement, on est très loin de ce dont je me souvenais de la Clio (j’ai utilisé une Clio I pendant un temps, autre temps…). La voiture est très bien équipée pour le prix mais elle reste un peu chère pour le produit. 16.000€ d’occasion avec 39.000km au compteur, on a définitivement oublié les voitures abordables. Faisant beaucoup de route (distance réalisée en 7 mois) j’ai pu éprouver le confort intérieur et appréhender les limites du véhicule.1- les sièges : ils sont assez confortables, mais définitivement pas pensés pour les personnes large d’épaule, une fois derrière le volant on se retrouve avec une omoplate qui a tendance à être mal placée, ce qui engendre de la gêne sur les trajets moyens.2- l’infotainment : heureusement il y a CarPlay et Android Auto. Cependant le système TomTom a montré plusieurs fois de la sagacité en étant plus perspicace que Waze. Le son est bon, l’écran est bien, il n’y a pas de reflets de soleil.3- performances : le 1.5DCi 100 n’est pas un foudre de guerre mais il effectue valeureusement tout ce qu’on lui demande. Il a du couple en bas, il est assez silencieux à 130 et la consommation est contenue. Comptez 4.5l si vous faites de la route. Avec un reservoir de 40l (et oui, c’est une base hybride normalement) vous pourrez faire 900km si vous êtes sympa avec la pédale de droite.4- habitabilité: le coffre est bon, 4 places correctes et un cinquième en secours. Il existe des accoudoirs centraux sur des marchands en ligne. Je recommande cet investissement.

19,6 /20

Avis Honda Jazz 4IV 1.5 I-MMD 97 EXECUTIVE (2022)

Par hondajazz le 31/01/2025

Heureux possesseur d’une Jazz Hybride en finition exécutive depuis un mois, je dois dire que les progrès par rapport à la jazz IMA que je possédais jusqu’ici sont flagrants.La conduite de la nouvelle version est moins zen que ça précédente. Contrairement à la jazz 2, il y a sur la nouvelle beaucoup de couple et les démarrages au feu rouge sont canons. La récupération d’énergie via le mode B notamment est bien plus importante que l’ancienne. Je trouve également la voiture plus agréable sur autoroute, plus puissante, elle continue d’aller chercher la puissance en haut des tours dans les fortes montées mais l’insonorisation est meilleure donc je trouve ça moins inconfortable que dans la Jazz 2 hybride. Il y a tout de même des points que je préférais à la jazz 2 hybride :- le confort de la sellerie cuir sur longs trajets était meilleur.- le toit panoramique offrait une luminosité et impression d’espace incroyable à l’arrière et est absent désormais, dommage.- l’accoudoir conducteur était vraiment meilleur sur l’ancienne génération.Je regrette l’absence d’anti brouillards avant sur mon nouveau modèle en finition pourtant intermédiaire, sur route de montagne serrée, l’éclairage est vraiment insuffisant sur les côtés, très dommage. Côté consommations, j’effectue beaucoup de trajets sur autoroute et je consomme un tout petit peu moins avec la nouvelle, 4,9l/100 quand j’étais à 5,2l/100 avec l’ancienne (150kg plus légère), ces chiffres étant ceux de l’ordinateur de bord.Le coffre est aussi légèrement plus petit sur la nouvelle version.Pour résumer, voiture très polyvalente, très facile à conduire, sobre, bien équipée et à la fiabilité attendue excellente si elle est au niveau de sa précédente version.

16,6 /20

Avis Peugeot 1081.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2015)

Par Soulacsurmer le 29/01/2025

C est ma voiture de ville mais j ai deja fait 600 km dans la journee avec car elle m amuse beaucoup je lui tire dessus joyeusement en montant les vitesses jusqu au rupteur j ai fait 60000 km sans soucis j ai fait changer l annee derniere la courroie on ne sait jamais j ai mis des jantes alus de 175 j ai un filtre kn pour moins consommer car meilleur filtrage au niveau de l air marche a l ethanol a 85% avec bougie iridium marche vraiment bien je roule avec 2.5 bar dommage qu il n est pas sorti comme prevu une 108 gti avec le 110 cv comme la up de chez vw il manque un differentiel autobloquant et une barre anti roulis si on veut s amuser un peu comme les anciennes mini peut de chose pour nous refaire une 205 rally de ma jeunesse bref une auto rigolote peut etre des ressorts plus courts bref je vais la regretter je lorgne sur un secma fun buggy 1.6 c est ma centieme voiture j ai aussi un rav 4 essence et une e 350 4 matic essence

Voir tous les avis Citadine

Forum Citroen C1

Anti-démarrage sur Citroen C1

Par le // à :

Infiltration d'eau plancher avant droit sur C1 Citroën

Par Adrien38 le 19/12/2024 à 18:23

Avis moteur C1 1.0 VTI72ch S/S

Par louis911 le 29/11/2024 à 21:06

Remplacement du moteur d'essuie-glace avant Citroen C1 phase II (2017)

Par Pierrot59 le 19/11/2024 à 19:35

Mesure avec rétroviseurs déployés

Par Geyser le 17/11/2024 à 11:12

Aller sur le forum Citroen C1

Essais et comparatifs Citroen C1

Comparatif

Super comparatif : micros et mini-citadines

Essai

Essai - Citroën C1 : l'accès aux chevrons

Voir tous les essais Citroen C1

Voir tous les comparatifs Citroen C1