Problème de déclenchement du motoventilateur
Par Invité Azox le 03/11/2024 à 13:40
Avis général
J' ai acheté ma C2 1.1 Pulp neuve en 2004, elle a aujourd'hui 93000 km. Je roulais avant en... Citroën BX! Je suis assez étonné de l'excellente fiabilité du modèle. Je ne suis jamais tombé en panne et je n'ai jamais eu le moindre souci technique sur cette voiture. Je me suis contenté de changer des éléments d'usure comme les pneus avant ( à 60000 km ) arrières ( 80000 km ), batterie et plaquettes de freins une fois, ou essuie-glaces. Certes je vais peut-être passer pour un "vieux citroënniste" rabat-joie ( j'avais 32 ans quand j'ai acheté la voiture ) mais j'ai toujours eu l'impression que Citroën avait oublié de monter des amortisseurs sur ce modèle, raideur garantie! Pour le reste je l'ai trouvée réussie. Son succès commercial mitigé est surtout dû à des tarifs proches de la catégorie supérieure je pense. Le moteur 1.1 est bien en ville, sur autoroute il vous oblige à être un bon conducteur qui ne dépasse pas le 130... les dépassements se font "en douceur"! Si c'était à refaire je reprendrais la même mais en version 1.4
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N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Rinoute47 le 18/11/2024
Par jpa11 le 16/11/2024
Problème de déclenchement du motoventilateur
Par Invité Azox le 03/11/2024 à 13:40
Par Geyser le 12/09/2024 à 10:10
[C2 1.4 HDI] trous à l'accélération et voyant antipollution
Par autodoum le 03/09/2024 à 18:40
Par Joël 1 le 01/08/2024 à 12:31