[Topic Officiel] Citroën C4 III (2020)
Par meg06 le 21/11/2024 à 15:42
CITROEN C4 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE - 2005
le 7 sept. 2011 à 18h12
Avis général
Acheté en seconde main chez un concessionnaire à un kilométrage très inférieur à l'Argus, la C4 HDI 138 m'a demandé un certain temps d'accoutumance pour arriver à "maîtriser" la conduite de manière plus économique.
Sur les 3 premiers mois, j'avais ainsi beaucoup de mal à descendre sous les 5.6l/100 en conso moyenne (ODB), aujourd'hui j'arrive à 4.8l/100km sans trop de problèmes, avec 60% de départementales/nationales, 10% de voies rapides/autoroutes et 30% de ville. De fait, il n'est pas rare que je dépasse facilement les 900km d'autonomie avant l'allumage de la réserve.
En matière de conduite, venant d'une Ford Focus, je n'ai pas été déçu : on est sur des prestations similaires, avec une tenue de route exemplaire de précision, et la boîte 6 mariée à la souplesse du 2.0 HDI est un bonheur à l'usage. Elle relance sans broncher, et les reprises sont (très) largement suffisantes à l'usage, notamment pour dépasser en toute sécurité dans la plupart des cas.
Niveau confort/équipement, le chassis est un peu raide et les sièges un peu durs : les passagers en recherche de confort apprécieront moyennement, surtout avec les jantes en 17" (anecdote à ce propos : l'utilisation de jantes 17" fait que la vitesse compteur correspond à la vitesse réelle, à ±1km/h près !)
L'équipement est pléthorique et on prend vite ses marques avec le moyeu fixe du volant, super pratique. Habitant à la campagne et pratiquant souvent les petites départementales sinueuse et giboyeuses, j'apprécie grandement les phares directionnels même si j'aurais aimé qu'ils soient plus sensibles lors des changements de direction.
Le freinage est... démoniaque, ce qui m'a d'ailleurs donné l'occasion en début d'année de "tester" l'efficacité de la sécurité lors d'un choc (quasi aucun dégât hormis le parechoc arrière et le bas de caisse sous le coffre, ce qui ne fut pas le cas sur l'Audi A6 qui m'a embouti, qui est restée sur place !)
Au niveau entretien, rien à signaler si ce n'est une fuite à l'évaporateur de la climatisation (panne rarissime apparemment sur les C4) mais pour le reste, c'est raisonnable (pneus, plaquettes de frein, vidange...)
En bref, j'aime beaucoup cette voiture malgré sa raideur : suffisamment performante, agréable à conduire, et relativement économique !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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