Climatisation été HS sur C5 II HDI 2.0 140 exclusive
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CITROEN C5 II (2) TOURER 2.0 HDI 140 FAP ROSSIGNOL BVM6 - 2012
le 15 sept. 2015 à 21h37
Avis général
Eu le véhicule de ses 4 500km à 96 500km sur 3 ans.
Aucun problème majeur, un capteur d'abs changé à 20 000km par mes soins car j'avais dû le déclipser en montant les roues hivers juste avant et celui-ci s'est abimé par contact avec la roue.
Confort Citroën (suspension métallique ici) très appréciable sur autoroute et voie dégagée, le véhicule est lourd mais d'une stabilité intéressante sur voie rapide. Sortant d'une mégane 3 break, la c5 est forcément pataude mais sur longue route c'est beaucoup plus reposant d'autant plus avec les sièges bien enveloppants, de vrais fauteuils!!
Coffre de 500L aussi grand que dans ma précédente mégane 3 break.
Conso moyenne 6.2L/100 en moyenne (5.7 pépére à 7.3L à 140km/h chargé)
Pneu pas donné (150€) en 17 pouces et durabilité 51 000km arrière / 55 000km avant.
Fait plaquettes avants + arrières à 95 000 km pour la première fois et pas complètement mortes!!!
Vidange tout les 30 000km. Petite consommation d'huile 8 000km avant les 3 révisions que j'ai faites (rajouter 1L pour aller jusqu'à la révision à 30 000km).
Problème principal à mon sens : pas assez de rangement et vide poche petits. Volant à moyeu fixe agréable.
En résumé, véhicule taillé pour abattre des bornes en douceur et moteur satisfaisant avec ses 140chx, juste bien. Ligne générale de l'auto sympa et vieillit bien. Qualité perçue tableau de bord bonne.
Équipement complet et satisfaisant : gps, jantes alu, radars avants/arrières.
Rapport qualité/prix et coût de possession très correct à part pour les pneus un peu cher.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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