Un problème sur une C5 2.0L HDi de 2004, BVA AL4 (Exclusive) 👌🏼👌🏼👌🏼
Par Tonton Babble le 31/03/2025 à 01:15
CITROEN C5 II TOURER 2.0 HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVA - 2010
Par
le 15 août 2011 à 20h00
Avis général
Habitué à des véhicules plus haut de gamme et beaucoup plus chers, je suis enchanté par cette C5, la suspension est remarquable et associée à de très bons sièges et une très bonne insonorisation, elle fait de cette C5 une routière au long court de premier ordre, on n'est jamais fatigué et on n'a jamais mal dans le dos et ce quel que soit l’état de la route, peu de voiture peuvent en faire autant à moins de taper dans du très haut de gamme...
Autre qualité marquante : très bonne boîte auto qui contribue beaucoup à l'agrément de conduite de cette voiture.
Le moteur, bon si dans l'absolu il est très bon et très agréable au quotidien, il n'en fait pas une grande routière, les performances sont certainement remarquables pour un 2.0 l mais il manque de coffre pour tirer cette lourde C5, je conseillerais plutôt le 2.2 l de 204 ch., conso à 6.8 l pour un usage mixte.
La qualité de construction me semble très correcte y compris la peinture, il n'y a pas de bruits de mobilier intérieur contrairement à mes précédents véhicules allemands et suédois...
Niveau fiabilité, pour le moment, à 27.000 km et un an et demi d’utilisation, zéro problème !
Donc globalement un bilan très positif, j'aimerais bien que Citroën nous sorte un véhicule un peu plus haut de gamme pour pouvoir la remplacer !
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Un problème sur une C5 2.0L HDi de 2004, BVA AL4 (Exclusive) 👌🏼👌🏼👌🏼
Par Tonton Babble le 31/03/2025 à 01:15
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