Avis CITROEN C5

Je possède une Citroën C5 premier modèle, vous savez la voiture de vieux, moche de surcroît et bourrée de problèmes électroniques en tout genre...

Et bien figurez vous qu'elle me donne entière satisfaction, et ce sur presque tous les points.

Alors la ligne extérieure tout d'abord, et bien oui c'est une voiture conventionnelle et statutaire à l'instar des berlines familiales de l'époque, mais il est vrai que quelques touches de chrome sur certains éléments extérieurs comme les pare chocs ou les baguettes latérale lui aurait donné un peu plus de cachet!

Mais après tout, est ce bien le plus important? Car une fois à l'intérieur, quel confort! Ma version étant une exclusive et disposant en option du cuir intégral de la boîte de vitesse automatique et du GPS, cette sensation de confort n'en est qu'amplifiée...

Réglage électriques des sièges, climatisation automatique bi zone, capteur de pluie et de luminosité, lecteur cd mp3 ou encore fermeture centralisée à distance avec possibilité de monter ou descendre les vitres via la télécommande de la clé sont quelques autres équipements dont est doté de série ce modèle, très agréable.

Lorsque l'on démarre le "gros" 2.2 HDI, le claquement du diesel est assez présent, à froid en tout cas. Car une fois le moteur à température celui ci se fait plus discret pour notre plus grand plaisir!

Car c'est bien là tout ce que j'aurais à reprocher à ce bloc ma fois plutôt performant. Développant 136cv et disposant d'un couple de 315nm à 2000trs/min, il ne fait pas pour autant de cette c5 une sportive mais il permet des accélérations franches et linéaires, et des reprises plutôt canons même en côte; fort appréciable pour doubler.

Et les suspension hydractives si chères à la marque aux chevrons jouent encore une fois très bien leur rôle.

La boîte automatique à 4 rapports accomplit sa tâche correctement mais n'est pas toujours un modèle de douceur... (tendance aux à coups dans certaines situations comme les côtes ou les descentes prononcées en milieu urbain)

Mais elle est réputée fiable dans l'ensemble, c'est une boîte de marque ZF, contrairement à celle équipant la version 2.0 HDI 110!

Côté consommation, la bête de presque 1t5 n'est pas forcément un modèle de sobriété, surtout couplée à la BVA! Une moyenne de 8L aux 100km me paraît assez réaliste!

Pour conclure, je dirais que pour qui recherche une voiture spacieuse puissante et bien équipée à un prix plus que raisonnable, c'est une des voitures à ne pas négliger. La très forte décote aidant, on en trouve en exclusive tout équipées à des prix défiants toute concurrence...

Privilégiez tout de même un modèle à partir de 2002, les première versions de 2001 ayant connus quelques soucis de jeunesse...