Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 46000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
véhicule sympa de conception mais inconnu des ateliers Citroën, de ce fait, incompétents pour réparer et pièces détachées à un prix honteusement exagéré triangle et rotules de direction à changer 3990 euros!!!escroquerie manifeste (rotule de BMW 150 euros pièce)!! Bolloré insiste pour faire acheter la batterie avec laquelle 2 pannes sont intervenues... impossibilité d'avoir le boitier Bluetooth malgré 4 passages au garage, joints caoutchouc collés 3 fois sans succès. Faible autonomie et prix initial trop cher
Problèmes rencontrés
direction :4000 euros pour changer les triangles et les rotules
2 pannes de charge (problème de la petite batterie)
boitier Bluetooth : jamais installé
joints caoutchouc impossible à recoller
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
HARD-TOP 30 KWH
HARD-TOP 30 KWH
E-MEHARI 30 KWH
HARD-TOP 30 KWH
HARD-TOP 30 KWH
HARD-TOP 30 KWH
E-MEHARI 30 KWH
E-MEHARI 30 KWH
SOFT-TOP 30 KWH
HARD-TOP 30 KWH
Par dominique87 le 01/02/2025
Par benoit35 le 09/01/2025
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Par rainbow2b le 15/02/2025 à 19:57
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Par mike29b le 22/12/2024 à 10:09
Par rainbow2b le 16/09/2024 à 19:12
Question sur le PureTech : merci d'utiliser le sujet unique en section méca
Par WildOne le 05/06/2024 à 13:13
Par forever406hdiph21 le 09/01/2024 à 14:37
