GICLEUR PARE BRISE NE FONCTIONNE PLUS
Par Guytwo72 le 19/12/2024 à 08:02
CITROEN GRAND C4 PICASSO (2) 2.0 HDI 150 FAP ROSSIGNOL BMP6 7PL - 2011
le 14 déc. 2013 à 18h48
Avis général
Citroën depuis 45 ans, toutes eues de la 2CV au Grd C4 Picasso Rossignol 2.0 HDI 150FAP BMP6 en passant par DS boîte semi auto,CX et CX turbo2,XM 2.1TD et Evasion 2.1TD.Ls CX amenées une à 300000km moteur d'origine, l' autre à 180000km la XM à160000km, l' Evasion à 165000km. Toutes ont roulé sans grand problème, l' usure normale. Ce Grd C4 a 30000km avec suspension à ressorts classiques. Pour l' instant rien d' anormal. Evidemment pour gagner du poids les plastiques sont Roi maintenant. J'estime que nos voitures françaises fabriquées avec des composants étrangers comme les étrangères fabriquées avec des composants français etc...n'ont plus rien à envier aux allemandes et autres japonaises. Mettez les anneaux de Audi devant et tout est bien. Bref!! ce C4 me donne satisfaction, consomme 6.5l/100km en moyenne et comme tous les monospaces mangent du pneu à l' avant. GPS pratique sans plus et tout l'électronique embarqué fonctionne très bien. Boîte BPM6 agréable, suffisamment nerveuse pour moi. Je tracte une caravane de 5,3m de 1300kg et là je me sers des palettes. Comme toutes les voitures la sellerie a été diminuée en volume mais les matériaux ne sont plus les mêmes.les 3 places du rang 2 sont très bien et les 2 places du rang trois ne servent que pour de courts trajets d' ailleurs inutiles pour moi et mon épouse.Mon seul regret est de n' avoir pas pris le court. J'espère que j' ai été assez clair.Cordialement.
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Détail de la note
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