Couinement roues avant (s'arrête en freinant oui frein à main)
Par XantiaProject le 07/01/2025 à 17:04
Avis général
Voiture très agréable, nous en possédons actuellement 3. Fiabilité et finition des phases 2 (>1997) largement préférables aux phases 1 vieillissantes. Le 2.1 TD est plutot fiable (sauf la pompe d'injection) et agréable mais le 2.0 hdi 110 lui est supérieur en tout points ! Les prix d'aujourd'hui étant ridicules, autant se faire plaisir avec une des dernières séries en exclusive, car l'équipement des SX est dépassé aujourd'hui et les prix sont similaires. Attention à l'entretien : l'hydraulique demande un minimum de soin et il faut faire attention à l'état des canalisations et à la présence de fuites. Du moment que la voiture a été entretenue, le plaisir est là : confort royal (plus besoin de ralentir sur les.. ralentisseurs !), freinage doux et performant, coffre énorme en break. Dommage qu'elle soit prise pour une voiture de vieux : elle a pourtant tout pour plaire.. Sauf son design, harmonieux mais soumis aux goûts de chacun !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Couinement roues avant (s'arrête en freinant oui frein à main)
Par XantiaProject le 07/01/2025 à 17:04
Par Azumpo le 05/01/2025 à 23:42
[Topic Officiel] Citroën Xantia (1993-2002)
Par cagoule21 le 29/12/2024 à 01:04
Par Bonjour tout le monde le 20/12/2024 à 17:10
Par tchris_fr le 20/12/2024 à 07:50