J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Dacia Dokker

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis DACIA DOKKER

DACIA DOKKER 1.5 DCI 90 SILVER LINE E6 - 2016

14,0 /20

le 2 juil. 2020 à 20h49

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Consommation moyenne : 5.5 l/100 km

Entretien : Concession, Moimeme

Avis général

la clim ne fonctionne plus devis 550 euros

carrosserie et peinture fragile malgré peinture métalisée

les moquettes à l'avant ne sont pas bien ajustées

les joints portières coffre sont un peu faibles

la roue de secours(en option) n'est pas de la même taille que le train de roulement

sinon voiture agréable à vivre, grand volume de chargement, consommation carburant faible sur route en restant attentif 5,4 au 100

cotisation assurance peu élevée

Problèmes rencontrés

pas de panne avec un peu plus de 55000kms

sauf la clim que je ne vais pas remplacer

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,1 /20

(28 avis)

Voir les 28 avis Dacia Dokker

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Dacia Dokker

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Dacia Dokker

En occasion avec

PRO

DACIA DOKKER

1.2 TCE 115 LAUREATE

201449 869 KmManuelleessence

17 990 €

PRO

DACIA DOKKER

1.5 DCI 95 BLUE ESSENTIEL

202143 765 KmManuellediesel

14 790 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.2 TCE 115 LAUREATE

2013137 323 KmManuelleessence

8 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.2 TCE 115 AMBIANCE

2013125 237 KmManuelleessence

9 990 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.2 TCE 115 AMBIANCE

201258 721 KmManuelleessence

9 900 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.5 DCI 95 BLUE ESSENTIEL

202139 890 KmManuellediesel

15 499 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.5 DCI 95 BLUE TECHROAD

202146 815 KmManuellediesel

15 399 €

Bonne affaireGarantie 12 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.5 DCI 75 SILVER LINE E6

201894 000 KmManuellediesel

12 450 €

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.2 TCE 115 SILVER LINE E6

201879 835 KmManuelleessence

9 890 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

DACIA DOKKER

1.5 DCI 75 SILVER LINE E6

2016122 751 KmManuellediesel

6 990 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces Dacia Dokker d'occasion

Derniers avis Monospace

16,2 /20

Avis Toyota Corolla Verso 2II 136 D-4D LES BLEUS 5PL (2006)

Par le 20/11/2024

Très bien confortable

11,8 /20

Avis Renault Grand Scenic 4IV 1.3 TCE 160 FAP INTENS EDC 7PL 21 (2019)

Par SebRX le 19/11/2024

Véhicule acheté en 2019 pour un usage familiale (2 enfants en bas âges), son confort et son prix à l'époque. De ce point de vu, il remplit tout à fait son rôle. Il y a beaucoup de place et on peut assez facilement optimiser lors des départs en vacances comme avancer les sièges arrières pour agrandir le coffre, charger jusqu'au plafond (je peux mettre des valises debout), également de la place aux pieds avec l'absence de tunnel centrale, plus divers niches de rangement, une grande boîte à gant.Le moteur est puissant (suffisamment pour les dépassements et/ou tenir le 130 lors de côtes sur autoroute même en étant chargé comme une mule), la boîte de vitesse est douce (quoi qu'un peu lente), l'insonorisation est très bonne même sur autoroute, pas besoin de hausser le ton ou monter le volume de la radio.Suspensions un peu fermes (c'est mieux à l'avant qu'à l'arrière) mais belle luminosité avec sensation d'espace pour les enfants.La ou ça se gâte c'est sur la qualité des matériaux / électronique et la fiabilité générale.Dans les "problèmes mineurs", la connexion du téléphone qui parfois ne se fait pas sans savoir pourquoi (impossible de réinitialiser le système) qui fait qu'on ne dispose plus d'apple car play, etc. La connexion remarche toute seule parfois 2 ou 3 jours plus tard.Le rétroviseur gauche qui donne des signes de faiblesse à 60.000kms (ne se déploie plus tout seul), les plastiques extérieures de bas de caisse qui blanchissent, la peinture très fragile, des rossignols dans l'habitacle dès 30.000kms (heureusement ce n'est pas tout le temps), les essuies glace auto qui ne fonctionnent pas super (soit trop lents, soit trop rapides), de la condensation (eau) présente sur le pare brise à l'intérieur de l'habitacle après une nuit humide et/ou froide.Pour les problèmes majeurs, un embrayage à changer à 65.000kms pour 4.000€ (Renault voulait me changer toute la boîte EDC pour 12.000€). Au dire d'un spécialiste de ma région qui ne répare et entretien que de la BVA, c'est un problème connu de conception des boîtes EDC qui fait que des vis se desserrent et entraîne une perte de pression dans l'embrayage qui l'use prématurément.Il n'y a qu'à voir tous les sujets sur le net sur les problèmes de cette boîte EDC et pas que sur Scénic.Dernièrement à 78.000kms, voyants au tableau de bord (injection à contrôler, antipollution à contrôler et régulateur à contrôler) avec perte de puissance moteur. Ca peut-être des capteurs, le FAP à changer, ou je ne sais quoi encore. Le garage n'a pas l'air sûr mais ça promet d'y laisser un ptit billet.Bref, sur le papier c'est une bonne voiture familiale mais la qualité est trop limite et surtout avec de gros problèmes de fiabilité et le SAV Renault est médiocre. Ne cherche pas la cause des pannes et préfère tout changer au prix fort (je ne dis pas que c'est mieux ailleurs sur ce point).Je prévois de changer de véhicule et ce ne sera pas une Renault malgré plusieurs véhicules de cette marque possédés auparavant.

9,4 /20

Avis Peugeot 5008 (2e Generation)II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE (2018)

Par le 14/11/2024

Voir tous les avis Monospace

Forum Dacia Dokker

Question sur dimensions de chargement Dokker/Lodgy

Par n-bx le 15/11/2024 à 10:45

boîte de vitesse rétive

Par Gilles REIMS le 17/10/2024 à 06:45

[Topic Officiel] Dacia Dokker (2012-2020)

Par fedaliou le 24/08/2024 à 07:37

Serrure verrou porte AR coffre Dokker

Par ludox59 le 20/07/2024 à 07:18

Tuto Dokker passage de cable moteur/habitacle

Par yaya57690 le 19/06/2024 à 21:08

Aller sur le forum Dacia Dokker

Essais et comparatifs Dacia Dokker

Essai

Essai vidéo - Dacia Dokker : lodgyque

Voir tous les essais Dacia Dokker