Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis DACIA JOGGER

DACIA JOGGER 1.0 ECO-G 100 CONFORT 5PL - 2022

le 31 août 2024 à 08h51

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 30000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

Propriétaire depuis 2 ans, 60000 km..très content de ma 4eme dacia, petit problème de reprogrammation du bouton sms.sinon aucun soucis et voiture pratique et agréable et 25 euros pour 440 kmen gpl..en Belgique, imbattable. Comme toutes les dacia, insonorisation sur autoroute moyenne, et détecteur angle mort fantaisiste. Chouette moteur, petit mais volontaire et au bruit sympa..ce qui est rare avec un 3 cylindres..à recommander 🙂

A aimé

Espace, frugalité

N'a pas aimé

Tissus un peu fragile

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(10 avis)

Voir les 10 avis Dacia Jogger

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Dacia Jogger

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Dacia Jogger

En occasion avec

1.0 ECO-G 100 SL EXTREME + 7PL

202410 KmManuellebio_essence_gpl

Bonne affaireGarantie 36 mois

1.0 TCE 110 SL EXTREME + 5PL

202319 912 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 15 mois

TCE 110 EXTREME 7 PL

202410 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 35 mois

1.6 HYBRID 140 EXPRESSION 5PL

202316 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

1.0 ECO-G 100 SL EXTREME + 7PL

202378 941 KmManuellebio_essence_gpl

Bonne affaireGarantie 12 mois

1.6 HYBRID 140 SL EXTREME 7PL

202321 451 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 21 mois

1.0 TCE 110 EXPRESSION 5PL

202411 KmManuelleessence

Offre équitable

1.0 ECO-G 100 SL EXTREME + 5PL

202245 570 KmManuellebio_essence_gpl

Offre équitableGarantie 12 mois

1.0 TCE 110 SL EXTREME 7PL

20245 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 24 mois

1.0 TCE 110 SL EXTREME 5PL

20236 599 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

Toutes les annonces Dacia Jogger d'occasion

Derniers avis Break

Avis Chevrolet Nubira SwSW 2.0 TCDI CDX (2008)

Par Mareto le 16/10/2024

Ma Nubira est une 2.0 CDX SW, achetée en mai 2009 à un concessionnaire de Paris, qui l’utilisait comme véhicule de démonstration et de service depuis 8 mois et avec 8000 kms au compteur. C’était son dernier exemplaire avant l’arrivée de la Cruze. Aujourd’hui, en 2024, cette voiture a à peine plus de 80 000 kms car utilisée uniquement pour des trajets de grande distances, sur autoroute notamment. Il est à noter qu’elle a toujours couché à l’abri, au garage, donc la rouille elle ne connait pas ! C’est un véhicule que j’apprécie beaucoup pour ses qualités de base : la tenue de route est correcte tout en procurant un bon confort de suspension et le moteur 2 litres turbo-diesel, signé VM Motori, est suffisamment puissant et coupleux pour assurer des dépassements sans problèmes, même en charge. Personnellement, je trouve que sa ligne passe partout vieillie plutôt bien avec le temps. L’équipement est celui d’une voiture de gamme moyenne des années 2000, donc assez simpliste par rapport à ce que l’on trouve aujourd’hui sur un véhicule de gamme équivalente. J’aurai apprécié, à minima, un radar de recul car ce break est relativement long. Cela dit, l’équipement sonore, signé Blaupunkt, est très correct, même si aujourd’hui l’on peut regretter l’impossibilité de lire des fichiers de type MP3. Bref, en résumé, il y a de l’électronique mais pas trop, juste ce qu’il faut pour assurer suffisamment d’agrément au conducteur et aux passagers. Une remarque sur la conduite : j’ai constaté à l’usage que cette voiture était étonnamment agile sur petites routes sinueuses ; les roues de 15 pouces pouvant peut-être expliquer cela. Je terminerai ce commentaire par le gros point (à mon avis) négatif de cet attachant véhicule : si la boîte de vitesse, dont la commande est parfois un peu dure, est fort bien étagée sur l’ensemble des rapports, elle manque cruellement d’un sixième rapport qui permettrait de calmer le régime moteur, en particulier sur autoroute, et de minorer ainsi la consommation. Enfin, concernant l’entretien, en 80 000 kms je n’ai eu à changer, par deux fois, de batterie (cause trop longue inutilisation) ; de remplacer le train de pneus, assurer les vidanges périodiques et un changement de courroie de distribution et pompe à eau. C’est tout !

Avis Bmw Serie 3 G21 Touring(G21) TOURING 320D 190 LOUNGE BVA8 (2021)

Par le 13/10/2024

Véhicule choisi pour sa frugalité en demande de carburant, vraiment pas déçu un vrai Chameau ! Déplus en version Lounge tout le confort est présent et l'agrément moteur très efficace en version 190cv.Les dépassements tout en sécurité rapidement exécutés, idéal lorsque l'on désire se faire plaisir en joignant praticité et économie. Design assez sportif même sans opter pour la version M sur laquelle tout le monde s'empresse d'acheter, une erreur car niveau consommation ils seront perdants ! En moyenne 4,7 pour la version Lounge contre 5,8 pour la version Sport.Un réel plaisir de conduite cette allemande!

Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW ELECTRIQUE 54 KWH 156 GT (2024)

Par Rems2022 le 12/10/2024

Véhicule très peu connu car globalement bien descendu par la critique et les journalistes et c’est bien dommage car après une expérience de 6 mois d’utilisation j’en tire un bilan très positif alors que nous avons acquis neuf en bénéficiant du dernier bonus de 5000€. Il s’agit de notre premier VE et elle nous a convaincu. Adeptes des Peugeot, nous nous retrouvons très bien dans cette continuité. Le véhicule nous a séduit par sa ligne, sa finition et ses équipements. Comportement très agile et moteur amplement suffisant pour une utilisation quotidienne. Autonomie correcte si vous avez une solution de recharge à proximité. Sur un trajet plus long la recharge rapide fonctionne très bien également. Les seuls points négatifs finalement que nous pouvons recenser: - la fluidité de fonctionnement de l’écran central, latence sur l’affichage de la caméra et manque de fluidité dans l’affichage des menus - un bug au début sur la climatisation qui se mettait en défaut lors des charges rapides solutionné au bout d’un mois en plein été ! Sur le tarif, bonus déduit nous sommes sur le prix moyen d’un VE de cette gamme, somme toute assez élevé vu la décôte et certainement plus onéreux qu’une Tesla mais qui ne correspondait pas à nos attentes. Bref un véhicule qui mérite vivement d’être plus connu dans cette version peu répandue, qui plus est inédit sur le marché dans cette version SW qui apporte une commodité appréciable au quotidien avec un coffre généreux.

Voir tous les avis Break

Forum Dacia Jogger

Vanne GPL Dacia Jogger

Par Aurelien_77 le 17/11/2024 à 07:40

Jogger GPL Essential

Par tam74 le 15/11/2024 à 08:29

Jogger problème boite de vitesse c'était vrai alors !?

Par Cyrille85250 le 12/11/2024 à 08:48

[Topic Officiel] Dacia Jogger (2022)

Par Taisnej le 10/11/2024 à 09:07

Par rq3zqtb le 01/11/2024 à 13:26

Aller sur le forum Dacia Jogger

Essais et comparatifs Dacia Jogger

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Dacia Jogger hybrid Extreme (2023) : le luxe accessible

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Dacia Jogger Pack Sleep : la Vanlife enfin accessible

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Comparatif - Dacia Jogger Hybrid VS GPL : deux systèmes économiques s'opposent…

Voir tous les essais Dacia Jogger

Voir tous les comparatifs Dacia Jogger