Plaquette de frein Dacia logan MCV I
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Avis général
Je suis l'heureux propriétaire d'une Dacia Logan, acheté neuve en 2008, elle a aujourd'hui 87 000 kilomètres. Cela fait donc 4 ans que je l'utilise tous les jours et pas la moindre panne, mise a part, un défaut de la ceinture de sécurité du passager, remplacement pris en charge sous garantie. La consommation moyenne est très faible, 4.1l/100, indique l'ordinateur de bord. Elle fait 70 chevaux pour un peu moins d'une tonne, ainsi mise a part sur autoroute, on a jamais l'impression de peiner, il faut dire qu'elle dispose d'un turbo, et surtout une bonne boite de vitesse, les 3 premiers rapports sont très courts, on les passes très rapidement, dommage qu'il n'y a pas de sixième rapport, pour pouvoir diminuer le bruit sur autoroute. Si vous faites de l'autoroute je la déconseille, a cause son insonorisation très moyenne. Le confort de suspension est assez bluffant, tout est très bien filtré, de plus la garde au sol est élevé, prévu pour les routes roumaines. C'est une voiture très économique, tout est d'origine (frein...). Quelques petites erreurs de conception sont cependant a relevé, comme la petite taille des rétros extérieurs, le lave glace avant qui gicle presque pas et a coté(!), la qualité de la peinture qui a tendance a se rayer assez facilement, la malle de coffre qui n'a pas de verrins, un joint de pare brise qui ne tient pas mais celui ci n'a aucune utilité. Bref je reste très attaché a ce véhicule, je crois que ma prochaine voiture pourrait bien être a nouveau une Dacia, mais avec une motorisation plus puissante, pour être plus a l'aise sur l'autoroute, et aussi la climatisation (le soleil Breton (!)). Je le recommande.
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N'a pas aimé
Détail de la note
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