
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Avis général
A partir de 60000 km, c'est la cata. (panne sur panne). Rotules au dire du garagiste d'ailleur "pour pas bien plus cher ils auraient pu mieu faire".Commodo à changer,bobine d'allumage,boîte de vitesse cassée à + ou -100000km, embrayage à 130 000 Rotule de suspention qui se déboîte à 140000 problème pot cathalitique et sonde lambda quand à la carosserie c'est plus une passoire qu'une carosserie de voiture. Et j'en oublie certainement encore...La voiture pas cher quel mensonge.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par clara le 18/03/2025
Par HH le 12/03/2025
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Par Gilles REIMS le 23/03/2025 à 07:34
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Par glop le 09/03/2025 à 08:48