Avis DACIA SANDERO

Qualités : Équipement pléthorique. ( GPS, audio 6HP, régulateur, limiteur, allumage auto essuie-glace et feux, Vit AV-AR électriques, réglage volant cuir, ordi, clim auto, radar anti-collision, radars AR, réglages élec rétro, banquette 1/3 2/3, verrouillage centralisé...

En option: Nous avons pris, peinture gris comète, planché plat, caméra de recul, sur-tapis.

Tenue de route

Moteur de 101ch largement suffisant avec un couple intéressant. Pourtant en rodage afin de ne pas dépasser 3000tr/min

Boite de vitesse 6

Qualité perçue.

Agrément à la conduite. Douceur de la direction.

Douceur des commandes.

Design extérieur

Barres de toit amovibles (Pour la planche à voile)

Facilité et réactivité d'utilisation de la tablette.

Bon maintient de la sellerie

Espace intérieur? Aussi grand que certaines compactes.

Silence de fonctionnement.

Défauts : Peut-être un peu ferme?

Il manque la musique d'accueil? Par rapport au modèle essayé.

Un joint de moquette mal positionné.

Ma femme qui est petite (1m58) a du mal avec les appuie-tête AV.

Les plastiques rigides des portières ont l'air de se rayer facilement?

Protection seuil de coffre absente.

Consommations réelles : Après rodage de 3000km et pneus gonflés + 0.3bars que maxi = 2,5bars.

GPL.

6.4 L/100 (2x20, 2x30km nationales dép.49. T°20°)31 litres pour 488km. ODB 6.9 GPL. 485/500km avec un plein.

Éthanol.

20% et 40% 5.9 L/100 (trajets 2x10, 2x20, 2x30 + 120km nationales dép.49 T° 14/20) 46,84 litres pour 792km.

Fiabilité :

17500Km Remplissage GPL impossible. Problème connu (bille bloquée)

19000Km Panne moteur vitre AV Dr. (Problème connu)

Pour ceux qui ont des problèmes de décharges batteries, il est préférable de désactiver le S&S et de ne pas avoir de frein de parking électrique. Celui-ci reste en veille même éteint.

Ces différents équipements consomment énormément sur petits trajets urbains.

De plus, l'ordinateur vous informe si il y a une décharge même légère de la batterie J'ai laissé le contact + portières ouvertes pendant 20 min et avertissement au T.D.B! Après vérification la batterie était à 12,8V au lieu de 13,5V voire 14v.