[Topic Officiel] Dacia Sandero III (2020)
Par R16-59 le 15/04/2025 à 21:33
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Je suis très déçue de cette voiture. J'ai fait l'entretien et les réparations chez Renault mais, ils ne savent pas les réparer et en plus c'est très cher. Ils ne connaissent rien au GPL et aux réglages. Je ne recommande pas l'achat de cette voiture. Elle nécessite un double entretien essence et GPL et deux fois plus de chance d'avoir des pannes.
L'entretien est cher et les réparations aussi.
Problèmes rencontrés
J'ai eu beaucoup de problèmes de voyant anti-pollution avec cette voiture et de nombreuses réparations (détendeur, 2 injecteurs GPL à 69000 km, boitier papillon à 120 000 km, cablage moteur à 125 000 km, 3 semaines après la réparation chez renault (660,00 € de frais) le problème se présente à nouveau. J'ai trouvé un garagiste indépendant qui a fait la réparation (535 € encore à payer). Il me dit que les injecteurs sont fatigués donc changement des injecteurs à 129 000, et du détendeur qui fuit. Maintenant problème démarrage donc nettoyage des injecteurs essence mais problème non résolu. J'en ai marre de cette voiture. Si j'avais su, je ne faisais réparer le GPL et je changeais la voiture.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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FAP ou pas, et type huile pour vidange moteur?
Par caloulou89 le 12/04/2025 à 15:58
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Par Laurent9107 le 12/04/2025 à 11:28