Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis DACIA SANDERO

DACIA SANDERO 1.4 MPI 72 GPL - 2010

le 27 févr. 2018 à 20h47

Avis général

Bonjour j'ai une DACIA SANDERO GPL et j'ai un problème avec le GPL.

J'ai le voyant pollution qui s'allume et mon véhicule "broute. Quand que je passe en mode essence plus de problème. Le concessionnaire DACIA ne peut pas "aujourd'hui" trouver l'origine de la panne car il ne possède pas le nouveau logiciel de tests. Après un mois passé dans le garage, j'ai repris mon véhicule non réparé. Que fait le réseau DACIA ? il y a un sérieux problème de Maintenance.

Suis-je le seul dans ce cas?, Quand la situation sera-t-elle débloquée ?

Mon concessionnaire ne montre pas d'inquiétude sur cette situation ....

A aimé

Utilisation du GPL
c'est écologique.

N'a pas aimé

Beaucoup trop de contraintes avec le GPL:
tunel interdit
(chatou -> versailles)
concessionnaire GPL rare
odeurs de gaz dans l'habitacle
(ca fait peur)
début 2018 : impossibilité de diagnostiquer une panne ( logiciel non disponible chez les concessionnaires) ( Nanterre )

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(86 avis)

Voir les 86 avis Dacia Sandero

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Dacia Sandero

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Dacia Sandero

En occasion avec

1.4 MPI 75 GPL AMBIANCE

2010147 741 KmManuellebio_essence_gpl

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

1.5 DCI 70 AMBIANCE

2009161 797 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

1.2 16V 75 BLACKLINE 2

2011140 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.4 MPI 75 GPL AMBIANCE

2009122 000 KmManuellebio_essence_gpl

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.4 MPI 75 GPL AMBIANCE

201079 000 KmManuellebio_essence_gpl

Offre équitableGarantie 3 mois

1.2 16V 75 SILVER LINE

201159 800 KmManuelleessence

Offre équitable

1.5 DCI 75 FAP BLACKLINE 2 ECO2

201261 240 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

1.4 MPI 75 GPL AMBIANCE

2010197 922 KmManuellebio_essence_gpl

Au-dessus du marché

1.2 16V 75 AMBIANCE

2010148 325 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

1.2 16V 75 LAUREATE

201128 186 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Dacia Sandero d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Toyota Yaris 4IV 116H HYBRIDE PREMIERE (2020)

Par Raymond1977 le 29/11/2024

Véhicule léger avec un agrément sufisant pour un usage d'urbain à la 4 voies avec une consommation personnelle rarement supérieure à 4,5l/100 (4,2l/100 en moyenne*) Sur autoroute ça se corse avec une atmosphère sonore élevé et une consommation fortement à la hausse (mini 5,5 à 6,5l/100*, une conduite à 115 km/h permet une conso aux alentours de 5,2l/100km*).*consommations relevées personnellement, j'ai une conduite "à la papa"et régule (hors autoroute) à +5km/h et vis dans une région sans reliefs significatifs. L'auto peut se révéler dynamique mais conserve ces gènes d'optimisation de la consommation au prix de matériaux de facture légères (habillage de portières, plastiques intérieurs inférieur, insonorisation).Aspect extérieur dynamique (quand on voit d'où on partait, génération précédente).Gabarit idéal pour la ville. 4 ans et 62000km au compteur et aucun souci majeur, un fort report de propriétaires de problème de décharge de la batterie 12V est à noter (impossibilité de démarrer le véhicule).Note personnelle : J'ai l'affichage tête haute et en suis heureux tant l'instrumentation principale est d'une difficile lisibilité (trop d'infos éparpillées sur 3 petits écrans) , défaut corrigé par une version avec un unique écran depuis 2024

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 LUXURY (2024)

Par Astra57 le 27/11/2024

Ça ne fait qu'un mois que je possède cette nouvelle MG3 Hybrid+ en version Luxury. Dans cette version haut de gamme, la finition est très correct, si la majorité des plastique sont dur, comme dans la plupart des voitures de cette catégorie, il ne font pas bas de gamme, les assemblage sont parfait et il n'y a aucun bruit parasite ni de mobilier. Bonnes reprises, plutôt silencieuse pour la catégorie, confortable, un intérieur spacieux pour la catégorie. Et cette version Luxury est très généreuse au niveau équipements, volant et sièges chauffants, caméra 360°, démarrage sans clé/accès sans clé, surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale arrière ...etc... et 195CH. Tout ça pour 24 000 euros. Enfin une voiture à un prix normal. Plus 7 ans/150 000km de garantie. Pour le moment que du positif. Seul petit bémol, mais là je chipote, la sono manque de basses.

Avis Renault Twingo 3III 0.9 TCE 90 5CV INTENS EDC (2019)

Par le 27/11/2024

Heureux propriétaire depuis 6 mois d'une Twingo 3 intens EDC de 2019 finition La Parisienne, je n'ai rencontré aucun soucis avec mon véhicule. Cette voiture est très pratique, modulable et confortable. L'amortissement est un peu ferme mais cela ne rend pas la voiture inconfortable. La Twingo 3 est une voiture très pratique en usage urbain. Son rayon de braquage est exceptionnel et permet presque de faire demi-tour sur place. Comme c'est une des dernières phase 1 (février 2019), il me manque certains aspects pratiques ajoutés avec la phase 2.Les aspects dénoncés par les journalistes comme la malle qui chauffe ou la tenue de route sur autoroute n'ont pas été ressentis lors de ma conduite.

Voir tous les avis Citadine

Forum Dacia Sandero

Par Fran6-31 le 11/12/2024 à 14:50

chaine de distribution tce 90 2015 sandero

Par titi2674 le 10/12/2024 à 13:25

code/pin programmation clé

Par lucnetavat le 09/12/2024 à 19:55

[Présentation] SANDERO STEPWAY Prestige Dci90 Blanc Glacier

Par Gilles REIMS le 08/12/2024 à 17:53

[Présentation] Dacia Sandero Stepway 3 Extrême « Taz » de Cyrille85250

Par Cyrille85250 le 06/12/2024 à 17:54

Aller sur le forum Dacia Sandero

Essais et comparatifs Dacia Sandero

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Dacia Sandero 1.4 GPL : mieux qu’en Diesel?

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Dacia Sandero Stepway : à l'essentiel

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Dacia Logan et Sandero ECO2 : Dacia passe au vert ?

Voir tous les essais Dacia Sandero