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Avis FIAT BRAVO

FIAT BRAVO II 1.6 16V MULTIJET 105 DPF SPORT - 2009

le 31 mars 2017 à 09h25

Avis général

Version 105cv un peu molle et donc prévoir une c.... (mot tabou) haha.

Pas de réel problème si ce n'est que les amortisseurs sont déjà cuit à 120 000. Moi qui pensait que j'aurais des problèmes de bielettes & autres avant.

Sinon, bonne reprises, on se sens en sécurité.. porte gobelets qui ne servent à rien.

Boite de vitesse peu précise & un petit lag se fait ressentir lors de changement de rapport en conduite dynamique/sportive (surement du au turbo à geo fixe)

Le turbo s'active effectivement à 1500tr mais une impression de faire patinner et chauffer l'embrayage pour rien.. du coup on ressent le réel couple de la voiture après 2000-2200.

Consomme pas mal pour de la ville (8.0l en roulant de manière dynamique ) mais en autoroute , 2.5l/3.0l au 100 en 6ème.

Je le recommande, hâte de tester un 2.0 163cv car on s'y fait rapidement.

 

Attention, avec jantes 17pouces, les suspensions d'origine sont plus dures et un peu tape cul de derrière si on ne connais pas la voiture.

A aimé

  • Esthethique (version avec toi panoramique) vitre teintées de séries
  • jantes 17 etc..
  • Couple
  • reprise.. Sensation de sécurité lors de déplacements .
  • Rayon de braquage
  • Confort.
  • Fiabilité moteur.

N'a pas aimé

  • Embrayage spécial à prendre en main.
  • Visibilité arrière
  • Impact de gravillons au niveau du par choc avant.
  • Anti brouillard directionnels qui finissent par tellement chauffé que le plastique de protection finis par jaunir (à la limite du brulé)
  • Finition plage arrière qui ne se calle pas totalement dans ses ergots
  • ce qui fais une vibration désagréable en conduisant.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(41 avis)
Voir les 41 avis Fiat Bravo 269370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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