Problème de pression de carburant fiat Bravo 2007 1.6 multijet
Par Doms01 le 09/11/2024 à 12:53
Avis général
Version 105cv un peu molle et donc prévoir une c.... (mot tabou) haha.
Pas de réel problème si ce n'est que les amortisseurs sont déjà cuit à 120 000. Moi qui pensait que j'aurais des problèmes de bielettes & autres avant.
Sinon, bonne reprises, on se sens en sécurité.. porte gobelets qui ne servent à rien.
Boite de vitesse peu précise & un petit lag se fait ressentir lors de changement de rapport en conduite dynamique/sportive (surement du au turbo à geo fixe)
Le turbo s'active effectivement à 1500tr mais une impression de faire patinner et chauffer l'embrayage pour rien.. du coup on ressent le réel couple de la voiture après 2000-2200.
Consomme pas mal pour de la ville (8.0l en roulant de manière dynamique ) mais en autoroute , 2.5l/3.0l au 100 en 6ème.
Je le recommande, hâte de tester un 2.0 163cv car on s'y fait rapidement.
Attention, avec jantes 17pouces, les suspensions d'origine sont plus dures et un peu tape cul de derrière si on ne connais pas la voiture.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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