Avis FIAT FREEMONT

(3 ans de conduite, 110 000 Km, autoroute, ville, et montagne)

Dans l'ensemble, plutôt très ravis. Gros vehicule, dur à manier au début mais on s'y habitut. Son look baroudeur est très appréciable et donne un certain confort de route.

La motorisation 170 chs Diesel est plus que convenable pour un vehicule de cette taille est lourd. Néanmoins, la version 4x4 n'est pas de trop pour de la route de montagne. Sinon, sur autoroute et usage urbain, la version 4x2 est largement suffisant. Une consommation très acceptable pour le gabarit, environ 7l / 100 en passant les rapports dans les 2500 trs. L'insonorisation est très bien faite, on entend peu le moteur, et très bien la radio, les basses...

Intérieur spacieux et très confortable hormis la dernière rangée de sièges qui reste du siège d'appoint comme sur tous les autres véhicules de cette gamme. Néanmoins, cette dernière banquette offre plus de confort pour des adultes que celle d'un autre fabricant qui est plus dedie à des enfants. La profondeur du sol sur les 2 premières rangées est parfaite. Contrairement à d'autres véhicules, nos genoux ne remontent pas aux dessus de notre taille provoquant par la suite des douleurs dans le bas du dos lors de longs voyages.

Equipement electronique est pas mauvais mais est quand meme un peu demode et capricieux. Je n'ai pas la version GPS, seulement le petit afficheur LCD. J'ai eu de nombreux probleme d'electronique avec cet auto radio... La climatisation est tres puissante ce qui est un avantage comme un inconvenient. La qualite du son est tres bonne, beaucoup de basses, et le son est bien repartit dans la voiture.

Tenu de route très acceptable du fait d'un vehicule lourd et style baroudeur. Cependant, le rayon de braquage est mauvais rendant difficile les demi-tours ou les créneaux.

La boîte 6 vitesses est dure à manier au début, et s'assouplit avec le temps.

Attention, beaucoup de problèmes avec l'hydraulique de l'embrayage qui empeche le vehicule de rouler. J'ai dû changer entièrement le système d'embrayage après plusieurs problèmes.

En resume:

Les ++ : Un moteur 170 chs diesels réactifs et couple pour un vehicule gros et lourd

Une bonne tenue de route et une bonne insonorisation donnant un confort à bord exemplaire

Style baroudeur très agréable

Équipement et option adéquat

Les -- : Le rayon de braquage trop faible

Manque de couple en montagne, avec vehicule chargé

Fiabilité de l'électronique et de l'embrayage très mauvais

Mainiabilite d'un gros vehicule