Problème démarrage Fiat Punto Evo 2010 1.4i 16s 105ch
Par Invité raivac le 15/02/2025 à 00:14
FIAT GRANDE PUNTO 1.3 MULTIJET 75 TEAM 3P - 2008
le 21 juin 2013 à 20h08
Avis général
J'ai bénéficié de la prime a la casse pour acquérir ce véhicule, avant j'avai une golf 2 90s, j'ai été séduit par la ligne typée, trop belle ! Ce qui m'a impressioné c'est le freinage, 5 ans déjà que je la possède et je ne les ai toujours pas changé, la direction surrassistée excellent en ville, le confort rien à dire, j'ai parcouru 1300 km en 14h et jamai je n'ai eu mal quelque part, l'accélération, étonnante pour un si petit moteur, le turbo et le couple moteur plus élevés que la concurence font la différence avec son poids résonable, aucun problème pour doubler même à 160 km/h, de 0 à 160 elle pousse bien, je l'ai monté à 185 km/h maxi, aucune vibrations. J'en suis très satisfait, aucun problème pour le moment, la consomation 4L en faisant du 120 sur autoroute, si on pousse dans les tours on monte à 7 litres, le turbo répond bien à 1750 tr/mn, ça fait comme un coup de pied au cul, tout comme lorsque l'on arrive à un stop sans débrayer, même en freinant elle pousse sans caller ! Seul dommage on craint pour la peinture car il n'y a pas de protection mais avec des protections elle serait moins belle, on s'y fait. Certes elle a quelques petits défauts, mais tellement de qualités qu'on ne peux pas lui faire de reproches surtout pour le prix, on peut même humilier une ford focus 90 ch. ! J'ai testé la EVO essence 65 Ch. c'est vrai que dans les côtes il faut pousser dans les tours et pour doubler c'est mou, mais bon ce n'est qu'une 8s avec peu de couple moteur compéré à un diesel, il ne faut pas trop lui en demander et surtout pas la comparer avec une 16s, bien plus chère. Sinon coté équipements, abs, airbags, feux réglables, détecteur de lumière pour le plafonier, une vraie roue de secours (jante+pneu normal)... de base c'est très bien, mention spéciale pour les essuis glace, des vrais chasse-neige et ce qui m'a épaté contrairement à certaines marques, les 4 enceintes d'origine, je ne savais pas qu'il y en avait, j'ai juste eu a poser mon auto radio Pioneer, et là, surprise j'ignore quelle est la marque des enceintes mais ce n'est pas de la camelote, le son est impeccable si bien que j'ai renoncé a installer mon subwoofer, c'est nettement sufisant comme celà avec un bon poste. Le moins , la pédale d'embrayage qu'il faut pousser loin, faut s'y habituer, et le capot, ça fait drôle de pas le voir.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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