Avis FIAT MULTIPLA

180.000 kms

Pas de soucis particuliers.

Ah si!!! ressort amortisseur hs (cassé) à ~150.000!!!

Assez bruyant (roulement et bruit d'air)

Nettoyage EGR à 170.000

Parallélisme très fragile à revoir tous les ans.

Pneus tiennent 70.000 à l'aise (Michelin)

Petit problème de peinture qui se ternit à l'arrière droit

Plastique intérieur qui se rayent très facilement

Qualité générale des matériaux intérieur médiocre

Adhésif tour de porte viré car il commençait à friper

Autoradio d'origine Blaupunk et enceintes sont vraiment archaïque

Moteur increvable mais entretien rigoureux (qui veut aller loin ménage sa monture). Vidange/filtre 15.000 (au lieu de 20) avec huile 5W30 ou 5W40

Filtre à gasoil 20.000 (facile à changer)

Carburant exclusivement de station de marque (Esso; Total)

Essai carburant d'hyper = conso monte en flèche et l'hiver le moteur il aime pas!!!

Consommation entre 5.4 (route) et 6.2/6.4 (autoroute) au 100

Manque un régulateur et une clim' plus efficace pour être complètement heureux...

Sinon, que du bonheur même sur petite route malgré la largeur de l'engin.