Avis FORD C-MAX

C-Max 1.8 L tdci 115 Ghia de 2008 d'occasion dont le compteur affichait 47000 kms lors de son achat en 2010!!!!Un mois seulement après son achat , panne du filtre à gazole ( pris en garantie par la concession Ford!) Lors du passage des 70000 kms durite coudée du turbo fissurée ... une semaine pour trouver la panne! On m'avait annoncé une casse du turbo ou une defaillance de la vanne egr !!! Le malheureux petit bout de caoutchouc m'a quand même coûté 150€ .... et une semaine sans mon véhicule! Passage des 90000Kms /panne alternateur avec sa courroie : 780€ ttc....sans compter les frais divers de fonctionnement : plaquettes + disques + vidanges et changements filtres divers et suspensions( les quatre ) à 120000kms. Ligne complete d'echappement à 127000kms : 780€........ Et on continue sur la lancée, 143000kms la pédale d'embrayage casse à cause d'un malheureux petit bout de plastique commun à beaucoup de modèles Ford ; remplacé par un systeme en acier dont la facture est salée 300€ !!!!Et on continue , 154000kms fuîte au niveau du vase d'expansion :la pompe à eau plus ses courroies: 350€!!!Et ce n'est pas fini, aujourd'hui elle a 162000kms et je dois m'en séparer car on vient de m'annoncer la douloureuse facture du volant moteur et embrayage pour 1500€....et courroie de distribution à prévoir!Je n'ose pas imaginer le prix!Mais sinon super voiture,agréable quand elle n'est pas chez le garagiste!Entrtien honnereux surtout lorsqu'il faut changer le parebrise athermique et le toit panoramique :1000€ chacun!C'est donc avec regrets que je m'en sépare mais mon portefeuille , lui ,appréciera!!!A noter eu assez desagréable manque de puissance au démarrage en première même avec la climatisation éteinte depuis le début....Ce doit être ce maudit volant d'embrayage....