
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Avis général
Chassis au top tenue de route excellente, presque pas de roulis et super confort même avec les jantes en 17. Là direction assistee est tres bonne. Consommation 11l/100km en parcours 60% ville 40% route. Il faut tout de même avoir le pied léger. Le moteur est amplement suffisant, correct en bas et bien dans les tours. Pour quelqu'un comme moi qui fait moins de 15000km par an, l'économie est réelle. Le e85 est à 65 centimes chez moi, pas besoin de faire un dessin, surtout avec la carte grise gratuite. Le hic si vous roulez beaucoup c'est l'entretien, vidange, filtre et bougies tout les 10000km pour éviter tout problème lié aux caractéristiques du e85. Le levier de vitesse est très bien placé et tombe bien sous la main, mais les debattements de la boîte sont trop longs et une 6 ème vitesse aurait été la bienvenue. La sono est de très bonne qualité. Le coffre est pratique, sans être immense.
Bref c'est une très bonne voiture. La mienne a 115000km et, à part l'entretien courant, rien à déplorer.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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