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Avis FORD COUGAR

FORD COUGAR 2.0 - 1999

le 21 sept. 2024 à 23h07

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 18000 kms

Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 8.3 l/100 km

Entretien : Moimeme, Garagiste

Avis général

Bonjour, j' ai acheté en première main ma Ford cougar 2.016v ,il y a un an. Je suis très content de cet achat, elle totalisait lors de l'acquisition 172500km. Nous avons parcouru depuis 18000km avec beaucoup de plaisir, c'est une voiture fiable avec un grand confort de roulage et assez économique 8,3litres étonnant pour ce véhicule,car nous avons fait de la montagne, autoroute et nationale. J'ai toutes les factures depuis l'achat neuf du véhicule. Véhicule atypique à acheter.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(12 avis)

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Dans ma vie (j'ai presque 60 ans) j'ai eu de nombreuses voitures. De Renault à PSA en passant par Lancia et Porsche. Cette 430 D X Drive F36 est de loin (oui de loin) la meilleure voiture que j'ai conduit. Une consommation en dessous de 7 litres et environ 8 litres conduite en Allemagne. Un entretien en concession de 400 à 700 euro tout les 30.000 kms. Aujourd'hui j'ai 175000 kms au compteur et pas un problème.Une vraie voiture sportive, un moteur parfait et une association boite chassis incomparable.Je vous l'annonce le diesel n'est pas mort, en version essence pour avoir les mêmes performance il faut une voiture très sportive et qui consomme en équivalent au moins 15 l/100.

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Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.

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