Par autodoum le 28/03/2025 à 21:03
Fiesta 2009 essence 1.25 82ch: Poussive à bas régime
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FORD FIESTA V (2) 1.0 ECOBOOST 100 TITANIUM POWERSHIFT 5P - 2014
Par
le 8 sept. 2024 à 10h37
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 125000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Jamais eu de problèmes sauf à 125000 km où ma boîte auto est tombée en carafe...(plus de marche arrière...) . d'où reprise à seulement 4500 euros et rachat occase 2023 Toyota aygo... Le concessionnaire Ford m'en a offert 2500 euros !! en me disant qu'il y avait pour près de 6000 euros pour changement boîte et MO.... J'ai traité finalement avec Aramis, mais je l'ai eu en travers... Très déçu par cette boîte que le concessionnaire Ford m'a dit "ne pas savoir d'où elle venait !!!" alors qu'on l'a donnait pour 300000 kms en général..
Problèmes rencontrés
Boîte morte à 125000kms !!!
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1400 TDCI 71 TITANIUM 5P
V 1250 82 TREND 5P
V 1400 TDCI 68 TREND 3P
V (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S ST-LINE 5P
V (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM 5P
V (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S ST-LINE 5P
V (2) 1.6 TDCI 95 FAP TITANIUM 5P
V (2) 1.25 82 BLACK 5P
V 1250 60 TREND 3P
V (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION 5P
Par autodoum le 28/03/2025 à 21:03
Fiesta 2009 essence 1.25 82ch: Poussive à bas régime
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Remise a zéro des indicateurs apres vidange (ford fiesta)
Par Invité Ford fiesta 2011 le 24/03/2025 à 14:04
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[Topic Officiel] Ford Fiesta VII ST (2018-2023)
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