Avis général
Voiture acquise il y a 2 ans à 33000km.
Plutôt jolie, féminine, dynamique (madame adore) mais la carrosserie manque de protections..
Le comportement routier est plutôt plaisant avec un comportement vif sur le sec.
Sur route mouillée, il faut tempérer ses ardeurs... sûrement les pneumatiques installés lors de l'achat qui sont loin d'être performants. Néanmoins, le sous-virage est progressif donc ça démontre que son comportement n'est pas non plus malsain.
Toujours au sujet des pneumatiques... à l'arrière, ils sont "facettés"... merci les rond points...
Pour le moment, 40000km d'effectués sans souci particulier.
J'ai l'impression que la direction fait des siennes mais bon... c'est depuis que j'ai appris que ça pouvait être une de ses faiblesses... Affaire à suivre...
Le moteur... 68ch... souple mais pas vaillant. Clairement adapté pour la route et les voies rapides. Sur autoroute, il est à la peine. En ville, la voiture se conduit bien sur un filet de gaz mais le moteur peut cogner parfois si on appuie comme une plume sur l'accélérateur. Les dépassement peuvent être envisagés serainement à condition de rétrograder et d'anticiper un peu (adage du conducteur normal)
La conso reste quand même élevée pour un moteur de cette puissance (5l au 100 soit à peinte 1l de moins que mon ex A3 TDI 130 qui faisait le même type de trajet...). Mais bon, tant qu'il est fiable, je préfère qu'il consomme plutôt que d'être au garage trop souvent à cause d'un machin anti-pollution EURO12 en cochonnium...
Côté équipement, elle est très bien équipée en version Titanium.
Par contre, je rejoins l'avis de Caradisiac au sujet de la visibilité aux places arrières... Si vous pouvez, prenez le radar de recul!
Le Service Ford : pour le moment rien à dire. Mais bon, c'est comme quand on est assuré, on est "satisfait" quand on est pas dans la mouise...
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N'a pas aimé
Détail de la note
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