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Avis général
J'ai eu l'occasion de pouvoir l'essayer
C'est un monstre de guerre, un moteur hyper rageur une pure usine a sensation.
Le moteur s'exprime de 2000 tr jusqu'a 7000 tr sans problème. Pour un moteur turbo c'est rare. Le 5 cylindres est enragé comme pa permis. On entend bien le souffle du turbo et la sonorité a l'échappement manque un peu de vocale.
Le look est ce qui se fait de mieux, une bestialité rarement osé tout constructeur confondu. On sait tout de suite que c'est une version RS. L'état d'esprit dans lequel Ford s'est porté est grandiose.
La prix a l'achat est lui aussi exceptionnel, rare qu'une voiture neuve de 300 ch tourne a 30 000 euros environ.
Le fait d'avoir garder la traction lui rend cette bête de GTi supprême. Du grand travail et j'admire.
Les pneus a l'avant se mange très rapidement vu le couple gargantuesque que le train avant subit. L'entretien est très correct mais la qualité de finition est celle d'une Ford banal.
Le tableau de bord est très beau et le démarrage au bouton lui donne cette touche de sportive énervé.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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