[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)
Par jojooo le 11/12/2024 à 09:35
Avis général
Ma Ford titan.1,6 TDCI 110 CV a 34000 kms elle est de 12/2009 payée 19250€, mais depuis 2 ans parfois lorsque je suis en bas régime (exp : a 50 en 3 ième) , elle "tousse "en roulant aussi et parfois elle sent le brûler.Je l' ai emmené chez FORD en 2014 qui n' a rien trouvé,et ma dit qu' il fallait la pousser un peu plus. Cette année cela semble s'accentuer j' ai changé de garage Ford qui me dit faut changer les injecteurs et le clapet de recyclage des gaz d' échappement , tarif : 3638 €uros à cela s'ajoute 130 €uros de devis de diagnostic, que l'on fasse réparer chez eux où pas .Ma Décision,faut pas pousser 3638 €,c' est de l' abus ( je suis une jeune retraitée ) ma voiture est neuve..je ne l' ai pas saccagée en roulant, Et Rien ne s'est afficher au compteur aucune alerte y aurait -il une défaillance à ce niveau aussi?? .Je vais aller au petit garage du coin faire nettoyer ma vanne EGR et voir s' ils peuvent ne me changer que l'injecteur défectueux et changer le filtre à gas - oil . Qu' en pensez - vous ?...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Bonpuche le 24/11/2024
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)
Par jojooo le 11/12/2024 à 09:35
Par Invité Blot le 10/12/2024 à 22:44
renseignement sur une pièce de ma Ford focus trend 1.8l de 115ch année 2003
Par olivier1664 le 08/12/2024 à 15:30
Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV
Par jojooo le 08/12/2024 à 09:49
Direction assisté HS après changement de batterie
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