Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
FORD FOCUS IV SW 1.0 FLEXIFUEL HYBRID 125 ACTIVE X - 2022
Par
le 26 janv. 2024 à 14h15
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très bon véhicule. J'en suis très satisfait. Après un Peugeot 3008 1.2 Puretech 130 boite manuelle avec lequel j'ai eu pas mal de problèmes avant 60 000 km (boite à vitesse mécanique cassée, courroie de distribution qui commence à se détériorer, etc) , je suis ravi de ce véhicule Focus SW flexifuel MHEV 125 active X . Boite automatique performante, conduite reposante. Faire le plein avec du E85 à 0.848€/L est presque un bonheur par rapport à avant. Les performances sont très correctes pour moi, même avec du E85. L'équipement est top, le coffre de ce SW est plus grand que sur le 3008 sans comparaison. La hauteur de conduite légèrement surélevée est un petit plus qui évite d'être trop bas en comparaison aux (trop) nombreux SUV sur la route. Facile à conduire, ce véhicule me donne entière satisfaction actuellement et je ne regrette absolument d'avoir laissé tombé mon SUV Peugeot à la fiabilité plus que douteuse.
Problèmes rencontrés
Aucun.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
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