Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par obiwanwilly le 14/04/2025 à 21:33
Avis général
2 ans sur ce C-max acheté en occasion à 180.000 km, très pratique avec tout ce que l'on attend d'une familiale de cette époque.
Si l'on appuie pas dedans en permanence, la consommation est correcte : 6.1 L/100km de moyenne en usage 3/4 urbain. Plein = 680km environ.
Les reprises sont super bonnes et la boite bien étagée à partir du 3e rapport (1ere et 2eme très courtes).
Malheureusement, en 2018 l'équipement intérieur commence à vraiment souffrir de la comparaison. Trop de boutons, pas d'écran, peu d'aide à la conduite.
Coté fiabilité 2 pannes à signaler sur ces deux années : fuite de pompe à eau, batterie HS (2 ans d'usage). Une frayeur sur le moteur qui ne voulait plus se lancer à froid en hiver, obligé de le faire tourner 5min avant de retrouver de la puissance.
Côté confort de siège, bien mais sans plus. Moi qui suis grand, les lombaires en prennent un coup sur les longs trajets. L'espace intérieur à l'arrière est finalement pas aussi grand que ce que l'on attend d'une familiale. Plus possible de reculer le siège completement si l'on a un siège bébé à l'arrière.
Côté pratique, les 3 sieges individuels à l'arriere sont un gros plus car ils se retirent totalement permettant d'avoir un grand espace de chargement.
Pour l'écologie on peut passer notre chemin, Crit'air 4 il n'y aura pas de miracles aux prochains contrôle techniques
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par obiwanwilly le 14/04/2025 à 21:33
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Par le // à :
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