Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
FORD GRAND C-MAX II 1600 SCTI S&S 150 ECOBOOST TITANIUM BVM6 - 2011
le 7 août 2012 à 20h47
Avis général
A vrai dire ce véhicule m'avait vraiment tapé à l’œil grâce à ces portes coulissantes qui donnent un accès aisé à l'arrière pour attacher mes deux enfants, mais aujourd'hui je dois sincèrement avouer que je ne choisirais plus FORD.
Et oui, depuis 4 mois déjà qu'un bruit de grincement au niveau de la portière conducteur persiste.... ce problème n'est pas résolu !!!!
Véhicule immatriculé novembre 2011, aujourd'hui : 07/08/2012 7000 km
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Strobe le 29/03/2025 à 10:47
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