Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Ford Mustang Cabriolet

Ford Mustang Cabriolet

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis FORD MUSTANG

FORD MUSTANG CABRIOLET 4.6 V8 300 PREMIUM - 2011

le 16 nov. 2016 à 22h34

Avis général

Une voiture au gabarit très imposant dans laquelle vous avez moins de place que dans une SMART FORTWO ..

Cherchez l'erreur

Vos passager arrières ont ils été emputés des quatres jambes de leur participation à la guerre au moyen orient ?

Vous aimez vous sentir confiné et sans doute sur protégé par la carrosserie d'une voiture qui devrait pouvoir traverser un mur sans vous faire la moindre égratignure ?

Cette voiture vraiment très atypique et réservées aux petits gabarits et aux frimeurs devrait vous séduire, quand vous l'aurez essayé.

N'espérez pas vous garez au sous sol de votre immeuble mais plutôt dans le garage double boxe de votre villa en périphérie.

Attention à son poids, parce qu'une voiture aussi lourde n'est pas facile à rattrapper en cas d'erreur de conduite ...

A aimé

Son look impressionnant les filles
La puissance de son moteur
Le mythe de la Mustang
La position du levier de vitesse
court et haut placé au niveau de l'appuie coude

N'a pas aimé

Son absence d'habitabilité
son poids
sa consommation
ses finitions intérieures "plastok"
Le pare brise trop petit et toutes les surfaces vitrées aussi.
Son rapport qualité prix même si de prime abord il parait alléchant

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(3 avis)

Voir les 3 avis Ford Mustang Cabriolet

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Ford Mustang Cabriolet

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Ford Mustang Cabriolet

En occasion avec

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET CODE A GT 1966

196613 031 KmAutomatiqueessence

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET VERT 289CI V8 1967 CODE A

196895 165 KmAutomatiqueessence

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET CODE C 289CI V8 1966

196645 094 KmAutomatiqueessence

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET 302 CI V8 69

196990 000 KmAutomatiqueessence

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET 65 CODE D BOITE MECA

1965100 500 KmManuelleessence

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET 289 CI

196619 950 KmAutomatiqueessence

Garantie 6 mois

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET 302 GT

198654 000 KmAutomatiqueessence

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET 302 CI

197117 400 KmAutomatiqueessence

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET 289 CI

196773 017 KmAutomatiqueessence

Garantie 12 mois

FORD MUSTANG CABRIOLET

CABRIOLET 289 CI

196525 000 KmAutomatiqueessence

Toutes les annonces Ford Mustang Cabriolet d'occasion

Derniers avis Cabriolet

Avis Porsche Boxster Type 986(986) 3.2 260 S (2003)

Par Valentin le 11/11/2024

Propriétaire d'une Porsche Boxster S de 2003 (phase 2) depuis environ 4 mois, c'est une excellente sportive youngtimer pour sortir rouler et s'amuser sur des petites routes un weekend ensoleillé. C'est ma première Porsche et première cabrio. Le compromis fonctionne super bien, on s'amuse toujours entre la précision de la boîte manuelle 6 rapports, la direction connectée à la route, le distinctif son du flat 6, le look qui ne laisse pas indifférent. La tenue de route est bluffante lors de virages (dépend aussi de la monte) et sécurisante sur autoroute à haut vitesse, ça ne bouge pas, ne vibre pas. Pour l'instant pas de mauvaise surprise, la voiture a été suivie et continue de l'être, vidanges tous les 10'000 à la 5W50 pour ma part, le redouté IMS a été remplacé et aucune panne jusqu'ici. Il faut néanmoins prendre ses précautions, surtout au niveau du refroidissement moteur, des bobines d'allumage et de l'IMS (pas de cylindres rayés sur ce modèle !)Dépendant du choix des options du premier proprio, l'intérieur aura plus ou moins bien vieilli. Dans mon cas, certains plastiques sont de couleurs "gris granite", ce qui n'est plus au goût du jour. Sinon la qualité des matériaux est bonne, le cuir (si bien entretenu) tient bien les années, on fini même par se faire aux boutons ovales ! Pour une voiture de cette taille, on dispose de 2 coffres de bonne contenance, ce qui est extrêmement pratique.Le prix des pièces d'origine Porsche est chère, la main d'œuvre aussi, qu'elle soit en concession ou chez un spécialiste. Elle consomme environ 11l/100 en conduite assez sportive et mixte. Peut descendre à 8l sur autoroute.Pour les défauts, je dirais qu'elle reste une voiture ferme : l'embrayage, la direction, les freins, la suspension sont durs. Oui c'est une sportive mais elle reste plus "radicale" qu'une Miata ou S2000 du même segment. Elle demande des connaissances pour être conduite, on n'arrive pas à la dompter rapidement à 100%. Pour finir, elle peut faire peur. Un freinage d'urgence en plein virage peut faire passer le cul à l'avant, même chose pour une accélération brute en sortie de virage.Au final, énormément de plaisir à la conduite, pure, rapide, belle.

Avis Bmw Serie 2 F23 Cabriolet(F23) CABRIOLET 228I 245 SPORT (2015)

Par ze_cat le 08/11/2024

Après plusieurs années de roadster , je voulais partir sur une cab' 4 places pour des histoires de praticité... peux de choix avec mes critères* propulsion* + de 250cv * fiable je suis tombé , un peu par hasard, sur cette série 2 qui coche plusieurs points : 4 places, voitures compacte, performance, et voiture assez "rare" je suis donc parti sur une 228i boite mécanique (rare) 245cv les performances sont là, les reprises canon (moteur turbo) la boite méca apporte un coté old-school bien sympathique, surtout que cette boite et parfaite, et les rapports assez courts (on cherche un 7éme vitesse imaginaire) les 2 palaces arrières sont largement suffisantes pour des usages ponctuels de courte distance ; 100-200 km suffisant pour mon usage équipement correcte , même si faut toujours passer par la case options chez les allemandesTenue de route sans histoire (pour une propulsion de 245cv) pas piégeuse, bon frein, trés bonne direction direct avec bon retour d'information Capote souple, mais bon confort thermique ou sonore... RAZ8.0-8.5L en daily, + de 600km avec un plein SP95vidange ts les 30.000 / 2 ans selon l'ODBpneumatique dure à 1er vue + de 50.000 km sur l'Arrière, (17" 225/45 peut chère)

Avis Bmw Serie 1 E88 Cabriolet(E88) (2) CABRIOLET 118DA 143 LUXE (2011)

Par Thierry 45 le 04/11/2024

Je la possède depuis 8 ans Acheter à 110000 km aucun souci rencontré à par les pièces d'usure. aujourdhui 165000 km. Tourne parfaitement. 👍👍

Voir tous les avis Cabriolet

Forum Ford Mustang Cabriolet

Achat ford mustang

Par ikurina-64 le 14/12/2024 à 19:54

[Topic Officiel] Ford Mustang VII (2024)

Par mike29b le 18/05/2024 à 08:52

Dubai vip export

Par ikurina-64 le 05/05/2024 à 18:01

revente mustang

Par ikurina-64 le 05/05/2024 à 17:59

Problème de finition mustang Mach-e

Par Invité Ben le 15/02/2024 à 17:34

Aller sur le forum Ford Mustang Cabriolet