Par ikurina-64 le 11/06/2024 à 22:13
[Topic Officiel] Ford Mustang VII (2024)
Par mike29b le 18/05/2024 à 08:52
FORD MUSTANG CABRIOLET 4.6 V8 300 PREMIUM - 2008
le 23 janv. 2012 à 23h00
Avis général
Quand j'étais enfant, mon père a eu plusieurs Ford (escort ou fiesta), et quand nous allions chez le concessionnaire, Jean-pierre..., je montais dans sa voiture personnelle , un magnifique coupé sport blanc, et je disais à mon père : "achète celle-là !!".
Mais non, c'était pas dans nos moyens ...
Les années ont passées, et après avoir vendu deux véhicules dont je n'avais plus l'utilité (une Smart et une classe B 180 cdi), j'ai décidé de m'acheter une voiture de sport, pour le plaisir de conduire, sachant que j'allais rouler beaucoup moins.
Les sportives italiennes étant beaucoup trop chères et les allemandes un peu trop courantes, je me suis orienté vers des annonces sur internet de GT americaines, et là j'ai vu que la Mustang, à partir du modèle 2005 était tout a fait accessible et dans mon budget.
J'ai donc trouvé un "importateur" de confiance, et il m'a fait venir du Texas la perle rare, un GT cabriolet de 2008 (pour éviter la taxe véhicule polluant), avec seulement 6000 miles (9000km) au compteur, et dans un état impeccable.
Depuis c'est que du bonheur !!
Une puissance et surtout un couple à bas régime exceptionnels.
La joie de rouler en cabriolet, avec 4 places et un vrai coffre !
Un look inimitable, une voiture mythique depuis 47 ans !
Une vrai voiture originale, qu'on ne croise pas à tous les coins de rue.
Une voiture de caractère, avec certes des défauts, mais c'est ce qui fait son charme !
En fait, c'est tout le contraire des voitures aseptisées qu'on nous propose en europe.
Pour ceux qui en doutent, il suffit de regarder les pub américaines sur ces modèles là. On y vante la puissance, le plaisir de conduire et pas la consommation ou le nombre d'airbags, comme dans les pub de chez nous !!
Quand on achète une belle voiture, c'est pas pour économiser à la pompe (a fric) ou pour tester les airbags, si ???
La consommation de ma Stang, je m'en fout un peu, mais c'est tout a fait raisonnable (10 à 12 l sur route, un poil plus en ville).
Je m'attendais a plus, au moins je suis pas deçu. Par contre, j'ai jamais réussi à vérifier les chiffres (faux) annoncés par les constructeurs de mes voitures précédentes!!
En plus ce moteur est conçu aux usa pour un indice 87, on peut donc rouler a l'ethanol (83 cts le litre), en rajoutant juste un peu de 95 SP.
Donc, niveau conduite, plaisir et utilisation, je suis pleinement satisfait
Comme défaut, elle a ceux des voitures de sa catégorie, une habitabilité réduite, un risque permanent de perdre son permis, voire d'aller direct en taule (foutu compteur en miles, je sais jamais à combien je roule !!)
En ces temps de répression maxi, c'est presque plus dangereux de rouler en mustang que de dealer !!!
En résumé, pour le prix d'une mégane ou C4 neuve, on peut s'offrir le rêve américain !!!
En tout cas je compte la garder, et si c'était à refaire, eh bien, sans hésiter !!
Voila, j'en dit pas plus, parce que je voudrais surtout pas convaincre trop de monde et voir des mustang à tous les coins de rue !!!
Ah et puis, vous savez quoi ??
Quand je l'ai reçue, et que je l'ai montrée à mes parents, ma mère était un peu inquiète de me voir avec un tel bolide, et mon père lui a dit :
"Je savais bien qu'un jour il allait s'acheter ça, tu te souviens pas, quand il était petit, il montait tout le temps dans celle de Jean-pierre .....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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