FORD RANGER II SUPER CABINE 2.2 TDCI 150 XLT SPORT 4X4 - 2013
le 19 janv. 2020 à 18h01
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Montagne
Consommation moyenne : 13 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Fiabilité désastreuse, pompe à huile cassée (panne récurante chez FORD) entraînant casse turbo et moteur à moins de 100000 km facture de près de 8000€ rien n'est pris en charge par Ford France qui est "désolé" mais qui garantit ses véhicules 5 ans ou 100000 km , mon véhicule a 6 ans il est donc normal qu'il soit HS !
C'était mon outil de travail ! Le non professionnalisme de FORD FRANCE et le refus d'assumer les défaillances de leur moteur , remet en question la survie de mon entreprise !!!
A croire qu'ils débutent dans le métier et que c'était la première fois qu'ils fabriquent un moteur !
Merci FORD
Problèmes rencontrés
Pompe a huile cassé moteurs HS a 97000km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Problème pédale frein ford ranger Juin 2016
Par Invité LEBDE le 21/02/2025 à 10:39
Panne circuit de refroidissement
Par Invité Pat07 le 18/02/2025 à 00:46
[Topic Officiel] Ford Ranger IV (2022)
Par NyvetDuPiC le 29/01/2025 à 22:07
Eau dans carburant_moteur bloqué
Par Invité presa54 le 26/01/2025 à 10:35
Capteur PMH et d'arbre à cames
Par Dom.60 le 14/01/2025 à 13:52
