Problème Injecteur sur ranger T6 2.2L
Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
Par Rico13 le 15/10/2024 à 04:34
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FORD RANGER II SUPER CABINE 2.2 TDCI 150 XLT SPORT 4X4 - 2013
le 19 janv. 2020 à 18h01
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Montagne
Consommation moyenne : 13 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Fiabilité désastreuse, pompe à huile cassée (panne récurante chez FORD) entraînant casse turbo et moteur à moins de 100000 km facture de près de 8000€ rien n'est pris en charge par Ford France qui est "désolé" mais qui garantit ses véhicules 5 ans ou 100000 km , mon véhicule a 6 ans il est donc normal qu'il soit HS !
C'était mon outil de travail ! Le non professionnalisme de FORD FRANCE et le refus d'assumer les défaillances de leur moteur , remet en question la survie de mon entreprise !!!
A croire qu'ils débutent dans le métier et que c'était la première fois qu'ils fabriquent un moteur !
Merci FORD
Problèmes rencontrés
Pompe a huile cassé moteurs HS a 97000km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
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