Trou à l accélération après avoir changé le turbo
Par Invité mimi le 18/11/2024 à 09:34
FORD S-MAX II 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM POWERSHIFT - 2017
le 24 juil. 2020 à 18h57
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
MODELE TITANIUM DIESEL 150CHV BOITE AUTOMATIQUE
Je suis commercial depuis 25 ans et c'est probablement l'une des meilleures voitures que j'ai eu.J'ai eu la chance d'en posséder 2 dans ma carrière.
aucun soucis en presque 150 000 kms.
Un espace interieur et un confort à toute épreuve. Une bonne finition intérieure et des matériaux de qualités sans etre luxueux.
Je mesure 1M88 et mon fils ainé mesure 1M90 et lorsqu'il se trouve a la place arrière derriere moi , il a encore beaucoup d'espace.
Le coffre est gigantesque , ideal pour les grosses courses, les vacances et les longs objets
Suspension de bonne facture
Je conseille l'option des phares directionnels qui est une vraie réussite et donnent une visibilité incomparable de nuit et dans les virages.
Les sieges chauffants sont appréciables ( c'est plus sympa que les sieges massants d'un C4 spacetourer)
Bonne isolation accoustique
boite automatique bien étagée et douce
La motricité au démarrage pourrait etre améliorée car les pneus patinent
à conseiller aux familles nombreuses ou pour les grands rouleurs
Problèmes rencontrés
le start and stop qui parfois est un peu long a se désactiver lors d'un démarrage
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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