Comment changer trappe à essence Ford S-Max 2010
Par Invité Ford S-max1 phase 2 le 06/09/2024 à 17:23
FORD S-MAX II 2.0 TDCI 180 S&S TITANIUM POWERSHIFT - 2017
le 8 sept. 2019 à 19h44
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Ce smax 2 est venu remplacé un smax 2.0 tdci140. Ukk début d'une occasion récente achetée dans une concession ford avec une annonce autosphère.
Véhicule très agréable avec sa boîte PowerShift et les 180 cv. C'est une version Titanium qui vient d'Italie sur laquelle il y a des petites différences d'équipement: pas de hayon motorisé ni de régulateur adaptatif mais une roue galette.
Sinon 6,6 litres en moyenne pour 8000 kilomètres et toujours un réel plaisir lorsque on prend son volant. La finition est en progrès et les aides à la conduite nombreuses ( utile pour des conduites accompagnées - maintiennent filé - limiteur intelligent - clé personnalisable...).
Le moteur est bien suffisant, il suffit d'accélérer pour que la boîte rétrograde sans forcément mettre le mode sport.
Une attention particulière à l'approche des ronds points et pour doubler par rapport aux angles morts. Je le trouve un peu moins facile à garer que le smax1 malgré la caméra de recul... Sans doute une question d'adaptation.
Mais il reste parfait pour une grande famille avec des petits enfants.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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