Vrombissement ventilation ford s-max 2008
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FORD S-MAX (2) 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT - 2012
le 4 janv. 2016 à 10h14
Avis général
Voici les aventures de mon véhicule depuis mon avis du 25 juin 2013 : le véhicule a maintenant 61000 kms. Les 4 pneus été n'ont tenus que 28000 kms (heureusement que je ne roule plus beaucoup). Les révisions annuelles sont de plus en plus onéreuses avec une mauvaise surprise à la révision des 3 ans : 315 € pour la révision en elle-même; ça fait déjà mal) + 300 € pour la vidange le boite qui doit être faite tous les 3 ans ou 50000 kms... Quand je pense qu'à une époque pas si lointaine, je faisais 50000 kms par an !!! Et, cerise sur le gâteau, la panne qui fait froid dans le dos et qui, heureusement, ne s'est produite que 3 fois sur 2 jours : brutalement, le moteur n'a plus entrainé la voiture. La 1ère fois, je doublais sur une départementale. Bonjour le stress... Mon concessionnaire a branché la valisette, constaté que "tout l'électronique" avait "tilté", réinitialisé le tout et... voilà. L'origine de la panne restera un mystère. Depuis, j'ai fait une croix sur les tentatives de dépassement sur départementale ou nationale. Forcément.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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