Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Je viens du monde des 6 cylindres et j ai dû me rabattre en urgence sur ce ford smax flex 145chx en occasion.... La faute au confinement.... Voiture de nov 2009, 120 M kms acheté chez un vendeur multi marques.
8 mois que je l ai dont 6 premiers mois de pbs....pbs de recyclage des gaz, uniquement moteur très chaud... résolus avec bien du mal par le concessionnaire.
Points positifs: de la place, beaucoup de rangements...
Voilà j ai fait le tour des points positifs.
Moteur hyper bruyant, 4000 tours à 130 km/h... Moteur creux sans reprise, il faut manier le levier. Conso équivalente à mes ex V6. 10l sur autoroute et 15l avec une remorque de 500kgs aux fesses. Jamais d ethanol, y en a pas dans mon coin. Tenue de route pas top en charge, confort acceptable quoique dur.... Version Trend sans trop d'options... Pas de Bluetooth, ni GPS, ni régulateur... Mais ça je le savais en achetant... Mais un pare brise avant dégivrant.... Insupportable en été avec le soleil de face, on est gêné par les fils de la résistance... Prix réparation Ford hors de prix. Bref un bon veau qu il me tarde de revendre et repartir sur du 6 cylindres....mais voilà t il pas qu on se reconfine....!!!! La poisse....
Problèmes rencontrés
Calculateur recyclage des gaz hs. Vanne Egr hs(eh oui, même sur une essence) catalyseur hs, moteur trappe à essence hs. Moteur hayon arrière hs, durites amidon grignotées par rongeur.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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