Réencodage injecteur ford transit
Par Jpo le 05/02/2025 à 22:20
FORD TRANSIT III (2) 260 CP 2.2 TDCI 125 CABINE APPROFONDIE - 2013
Par
le 6 sept. 2023 à 23h05
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 14500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je trouve cette camionnette fiable et pratique. La cabine avec sa banquette épaisse et deux portes coulissantes latérales permet de voyager confortablement à 6, avec de l'espace pour les bagages ... Bonne tenue de route. Confort suffisant, bonne assise pour le conducteur. Le rayon de braquage est très court, c'est bien pratique en ville. La puissance est plus que suffisante : J'ai chargé environ une tonne de machines plus une remorque chargée à 750 kg et la conduite restait encore correcte. La banquette se dévisse en 15 min à peine (à la visseuse), mais elle est un peu lourde : il faut être deux costauds pour la retirer et la remettre. La concession Ford a bien pris en charge les changements initiés par le constructeur. Mais pour les petites bricoles hors programme d'entretien, ça ne les intéresse pas. Globalement très fiable. Confort et facilité de conduite d'une berline plus le volume inégalable.
Problèmes rencontrés
Avec les deux grandes portes coulissantes la structure n'est pas des plus rigides, engendrant quelques bruits mais qui restent modérés En hiver le klaxon sonne quand je ferme les portes avec la télécommande (tous les voisins sont réveillés ...). Les ancrages dans l'espace de chargement sont mal fichus, je pense qu'il y a eu une erreur et un oubli avec la cabine approfondie.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Jpo le 05/02/2025 à 22:20
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