Avis général
Première expérience chez Honda après avoir eu des françaises, BM et Saab et je dois bien avouer que j'en suis ravi.
Le moteur me suffit et la consommation est raisonnable.
La vie à bord sur cette finition truffée d'équipement est géniale et la finition est très correcte.
L'habitabilité est certainement la meilleure de sa catégorie (et pourtant je viens d'une C4 phase II qui était déjà exemplaire sur le sujet).
Côté moins le réservoir de 50 litres. Mais pourquoi diable n'ont il pas mis un bon 60L histoire de faire les 1000 kms sans passer à la pompe ? Peut être également le start and stop un peu bruyant comparé à celui, excellent, de Citroën et le GPS un peu compliqué.
Mais rien que pour l'aspect fiabilité, cette voiture vaut le détour. Je me passerai volontiers de l'image premium d'Audi ou BMW ne serait-ce que parce que cela m'évite les passages à la concession pour les différents soucis connus de ces dernières.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IX 2.2 I-DTEC 150 S
IX (2) 1.6 I-DTEC 120 EXECUTIVE NAVI
IX 1.8 I-VTEC 142 S AT
IX 1.8 I-VTEC 142 EXCLUSIVE NAVI AUTO
1.6 I-DTEC 120 EXECUTIVE 5P
IX 1.6 I-DTEC 120 EXECUTIVE
IX 1.6 I-DTEC EXECUTIVE NAVI
IX 1.8 I-VTEC 142 EXECUTIVE
IX (2) 1.8 I-VTEC 142 SPORT
IX (2) 1.8 I-VTEC 142 INNOVA AT
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