Avis HONDA HR-V

Véhicule acheté d'occasion en 2005 avec moins de 150 000 km. Il en a à présent 250 000 avec son embrayage d'origine (!). Ont été faits : courroie et galets de distribution (2x), silent blocs de suspension arrière, supports moteurs, radiateur de refroidissement, catalyseur et les deux sondes lambda, batterie (après 11 ans), disques de frein à 210 000 km, biellettes de direction (par précaution suite à un coup de bordure).

Vidange et filtre à huile tous les 8000 km, filtre d'habitacle tous les ans, filtre à air tous les 4 ans. Les bougies ont été changées seulement deux fois depuis 2005 (!)

Allumage du voyant défaut moteur parfois, lorsque le ralenti baisse trop bas, déconnectant la sonde lambda du collecteur d'échappement.

Un collecteur d'échappement fendu aux 8 ans du véhicule, remplacé par un d'occasion venant d'une Civic (même moteur)