Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Véhicule acheté d'occasion en 2005 avec moins de 150 000 km. Il en a à présent 250 000 avec son embrayage d'origine (!). Ont été faits : courroie et galets de distribution (2x), silent blocs de suspension arrière, supports moteurs, radiateur de refroidissement, catalyseur et les deux sondes lambda, batterie (après 11 ans), disques de frein à 210 000 km, biellettes de direction (par précaution suite à un coup de bordure).
Vidange et filtre à huile tous les 8000 km, filtre d'habitacle tous les ans, filtre à air tous les 4 ans. Les bougies ont été changées seulement deux fois depuis 2005 (!)
Problèmes rencontrés
Allumage du voyant défaut moteur parfois, lorsque le ralenti baisse trop bas, déconnectant la sonde lambda du collecteur d'échappement.
Un collecteur d'échappement fendu aux 8 ans du véhicule, remplacé par un d'occasion venant d'une Civic (même moteur)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Topic Officiel] Honda HR-V 3 (2021)
Par semal le 21/01/2025 à 12:16
j'aurait besoin d'une photo porte fusible honda hrv
Par JustEpic le 16/01/2025 à 21:24
[Topic Officiel] Honda e:Ny1 (2023) : Le HR-V électrique
Par avatardc le 16/01/2025 à 07:11
Par dingdongtoy le 06/01/2025 à 18:56
Durite Honda HR-V 1.6 i-DTEC 120 année 2016
Par gragra le 16/12/2024 à 10:15
