Avis général
Première voiture que j'ai achetée neuve en Sept. 2016.
- je voulais un 4 cyl. avec Chaine & sans turbo
- je voulais un grand coffre
- taille d'une citadine
Avec la Jazz je ne me suis pas trompé / coffre exemplaire, modulable en +.
Taille équivalente à une citadine classique.
Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi elle n'est pas considérée comme une citadine mais comme un minispace. Du coup dans les comparatifs des journaux auto, elle n'est jamais face à face avec une 208 / c3...
En ce qui concerne la consommation : ville 5.6 / autoroute 6.5 / rte de campagne 4.5
La voiture n'a pour moi que 2 défaults : manque de de punch au démarrage & insonorisation moyenne.
Par contre, à vitesse constante le moteur est très silencieux; & si l'on monte dans les tours, le bruit du moteur devient agréable (pour ce qui aiment...)
22000km pour l'instant / pas de panne / juste la pédale d'embrayage qui manquait un peu d'huile,
problème reglée en 5min par le garage de la concession (gratuitement bien entendu).
Si la fiabilité se confirme dans les 5 prochaines années je pense rester chez Honda
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 1.3 I-VTEC ELEGANCE
III (2) 1.3 I-VTEC EXECUTIVE CVT
III (2) 1.3 I-VTEC EXECUTIVE CVT
III (2) 1.3 I-VTEC EXCLUSIVE CVT
III 1.3 I-VTEC EXCLUSIVE NAVI
III (2) 1.5 I-VTEC DYNAMIC CVT
III (2) 1.5 I-VTEC DYNAMIC CVT
III 1.3 I-VTEC EXCLUSIVE NAVI CVT
III (2) 1.3 I-VTEC EXECUTIVE CVT
III (2) 1.3 I-VTEC 100 EXCLUSIVE CVT
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