[Topic Officiel] Honda Jazz 4 (2020)
Par Solcarlus1744 le 22/11/2024 à 06:55
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture atypique, la Honda Jazz Dynamic est une citadine très spacieuse, avec un coffre du segment supérieur des compactes et une modularité unique en son genre (magic seat + plancher plat + espace pour roue de secours)
Ne vous fiez pas à ses airs de monospaces, c'est une voiture ayant un comportement dynamique mais toujours sécuritaire notamment sur cette finition Dynamic équipé du 1.5l 130ch et d'un amortissement revu. 0-100km/h : 10s sur papier (en réel 9,5s après plusieurs mesures effectuées).
Le moteur 1.5l atmosphérique de 130ch est un moteur à l'ancienne qui aime s'exprimer passer 4000-5000tr/m jusqu'à 6600tr/m.
Inaudible à l'arrêt, peu bruyant jusqu'à 2000tr/m il donne de la voix au-delà. Si vous êtes fervent des moteurs turbo passer votre chemin, c'est un moteur à l'ancienne qui aime s'exprimer. Contrairement à pas mal de moteurs concurrents de même puissance, ce moteur tourne rond sans le moindre effet yoyo du ralenti ou de broutage. C'est une horloge suisse.
La boite CVT 7 dont je dispose est un vrai régal en milieu urbain (vive au démarrage couplé au 1.5l et 0 accoups), elle permet de diminuer le bruit et la consommation sur long trajet grâce à une boite ayant un étagement plus long via ses 7 rapports simulés (3100tr/m à 130km/h contre 3900tr/m en BVM6). De plus les palettes et le mode de programmation de la boite sont un vrai plaisir. La voiture dispose de plusieurs modes : D / S ou S+M (= mode full manuel). La boite a un logiciel qui permet de rester sur le rapport virtuel engagé sans jamais passer la vitesse supérieure lorsque l'on est dans une descente par exemple.
Comme toute boite CVT c'est une boite à variation continue mais avec ici 7 rapports simulés ceux qui permet d'éviter que celle-ci fasse du yoyo à tout va. Cependant je la déconseille si vous vivez en région montagneuse car la boite va mouliner dans les tours.
Cette voiture bien offre un bon niveau d'équipement (feux full leds, feux de route auto, balais auto, régulateur / limiteur de vitesse intelligent, reconnaissance des panneaux, radars av + ar, freinage automatique en ville, détecteur de franchissement de ligne, etc).
C'est une voiture très fiable ( Merci Honda ! ) avec un moteur 4 cyl atmosphérique qui peut atteindre une consommation extrêmement basse (
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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