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Avis général
Possesseur d'une Jazz 1.4 de 2002 ayant 340'000 km et pas un passage au garage , sauf services (et encore... divorcé, fauché, depuis 100'000 km. bougies, freins et vidange par mes soins , point final!).
Une petite imprécision cependant: pas de courroie de transmission sur les Jazz (confirmé par Honda Suisse ce jour), une chaîne comme sur les Mercedes classe A. Pas de changements périodique, quand on sait le prix que cela coûte à changer, une courroie de distribution!
D'ailleurs, peut-être pouvez-vous m'expliquer, quand on sait que courroie ne rapporte quasiment rien au fabriquant (pièce très bon marché), mais coûte une fortune aux client (env 1000 CHF (900 euros) en Suisse pour n'importe quelle marque) et qu'il existe une autre solution appliquée sur certains modèle, Pourquoi donc mettent-ils encore des courroies sur la plupart des voitures?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.4 I-DSI 83 LS CVT
1.4 GRAPHITE
1.4 GRAPHITE CVT
(2) 1.2 I-DSI 78 COOL
1.2 I LS
1.4 GRAPHITE
1.4 LS
1.4 I-DSI 83 LS
1.4 I-DSI 83 LS CVT
1.4 GRAPHITE
